發動機機油正常溫度范圍一般在 70 - 90 攝氏度，高負荷狀態下會升至 100 - 110 攝氏度，若長期超 120 攝氏度則需檢查。通常，機油在 70 - 90 攝氏度能良好發揮潤滑、散熱等功效。而高負荷運轉時，發動機工作強度加大，機油溫度自然升高至 100 - 110 攝氏度。一旦長期超 120 攝氏度，會影響機油性能，損害發動機部件，所以需格外留意。

在正常行駛過程中，車輛的工況相對平穩，發動機的工作強度適中，此時機油溫度大多會保持在 70 - 90 攝氏度這個舒適區間內。在這個溫度范圍里，機油的流動性良好，能夠順暢地在發動機各個部件之間穿梭，為它們提供可靠的潤滑保護，減少磨損的同時，也能高效地將發動機產生的熱量帶走，維持發動機的穩定運行。

當車輛處于高負荷狀態時，比如長時間高速行駛、頻繁急加速急剎車，或者在山路行駛需要發動機輸出更大動力時，發動機內部的燃燒更加劇烈，產生的熱量大幅增加。為了應對這種情況，機油的溫度就會相應升高，來到 100 - 110 攝氏度。不過只要車輛離開高負荷狀態，機油溫度通常會逐漸回落至正常范圍。

然而，如果機油溫度長期超過 120 攝氏度，這可不是個小問題。過高的溫度會使機油的黏度下降，就像水變稀了一樣，它的潤滑性能會大打折扣，發動機部件之間的摩擦會加劇。而且高溫還可能導致機油變質，產生一些有害的物質，進一步侵蝕發動機內部的零部件，嚴重影響發動機的使用壽命。所以，一旦發現機油溫度長時間處于高位，車主朋友們一定要及時檢查維修。

總之，了解發動機機油的正常溫度范圍，關注其溫度變化，對于保障發動機的健康運轉、延長車輛使用壽命至關重要。日常駕駛中，多留意車輛的各項指標，才能更好地讓愛車為我們服務。