附近修胎補胎店一般提供膠條法、貼片補胎法、蘑菇釘補胎法、補胎液以及火焰修補法等補胎方式。膠條法操作簡便成本低，卻易損傷輪胎且易漏氣；貼片補胎法常見且性價比高，但卸胎耗時；蘑菇釘補胎先進，能填補空隙，不過價格偏高；補胎液多為應急之選，效果不太穩定；火焰修補法多用于大型車輛，對技術要求高。車主可按需選擇。

膠條法是一種較為原始的補胎方式。修理師傅會用錐子之類的銳器把輪胎破損處的洞口撐大，隨后將涂滿膠水的橡膠條填充進去。整個過程無需分離輪胎和輪轂，操作起來十分簡便，成本也低。但這種方法容易對原裝輪胎造成損傷，而且補胎后漏氣的概率相對較高，修補效果并不十分理想。

貼片補胎法在修胎補胎店中最為常見。它需要先將輪胎從輪轂上分離下來，然后對破損部位進行清理，接著把涂有膠水的貼片精準地貼在輪胎內部破損處，以此來防止漏氣。該方法性價比很高，適用范圍廣泛，是多數車主的首選。然而，卸胎的過程比較耗時，并且在補完胎后，最好進行動平衡，不然可能影響車輛行駛穩定性，而且輪胎外部破損的洞還存在被撕裂的風險。

蘑菇釘補胎法屬于較為先進的補胎技術。蘑菇釘獨特的形狀能夠完美地填補輪胎破損產生的空隙，從內部固定防止漏氣，無論是穩定性還是安全性都非常出色。不過，由于技術和材料成本等因素，其價格相對較高。

補胎液是一種應急的補胎方式。只需將補胎液注入輪胎，它就能在輪胎內自行流動并填補破損處。但這種方法的效果不太穩定，僅能作為臨時救急手段，為車主爭取到前往專業補胎店的時間。

火焰修補法，也就是常說的火補。這種方法大多適用于大型車輛，它是通過高溫使橡膠融化，從而修補輪胎破損處。火補后的輪胎強度和密封性都不錯，適合行駛在惡劣路況、對輪胎性能要求較高的車輛，但對修理者的技術要求極高。

總之，不同的補胎方式各有優劣。車主在選擇時，應綜合考慮輪胎的破損程度、自身預算以及對補胎效果的要求等因素，以便做出最適合的決策，保障行車安全 。