蓄電池修復后能恢復的性能因多種因素而異，通常在 50%至 90%之間。比如普通失水或輕度硫化的蓄電池，修復后性能可恢復到 90%左右；若硫化嚴重或長期放置，恢復程度可能在 80%上下。此外，使用年限也會影響恢復程度，1 年以內的蓄電池修復后多能達到 90%以上，2 年的約 85% ，3 年的約 80%。可見，不同狀況下的蓄電池修復后性能恢復各有不同 。

除了上述因素，電池的損壞類型也對修復后的性能恢復有著關鍵影響。當電池極板出現輕度硫酸鹽化，這是較為常見的一種問題，通過合適的修復手段，例如使用脈沖修復儀，利用高壓脈沖和小電流在一定時間內去除結晶后的硬硫酸鉛，往往能取得不錯的修復效果，性能恢復程度較高，可接近90%。

要是電池存在內部短路、開路故障、失水缺液以及電池不平衡等狀況，修復難度相對增加，性能恢復程度也會受到影響。以處理電池不平衡故障為例，需尋找參數相同的電池進行匹配，經過這樣的修復后，性能大概能恢復到70% - 80%。

而對于一些免維護蓄電池，修復后能達到的性能水平同樣參差不齊。沒有物理損壞的舊電池，通過特定修復手段，可提高30% - 40%的蓄電量 。多數免維護電池老化后，若強行加水修復，性能大概能恢復到55% - 70%。

電動車電池也是如此，輕度損壞如過放電等，通過充電等辦法性能能接近全新；存在極板輕度硫酸鹽化等可修復問題，修復效果通常在50% - 70%。

綜上所述，蓄電池修復后的性能恢復程度受到損壞類型、硫化程度、使用年限等諸多因素的共同作用。在實際修復中，要充分考慮這些因素，才能對修復效果有較為準確的預期。