灑水車取力器出現故障的維修方法需依據具體故障類型而定，如軸承損壞和油封漏油就更換配件，連接齒輪損壞則檢修氣路并換件，輸出軸連接部件變形便換新連接件等。取力器作為灑水車傳輸動力的關鍵部件，由多部分組成，工作中可能因高溫、氣路問題、掛擋沖擊等出現故障。了解這些常見故障及維修方法，能及時應對，保障灑水車正常作業。

若是取力器出現軸承損壞和油封漏油的情況，這大多是因為取力器高溫所致。而高溫的誘因，常見的有未及時摘下取力器，使得其長時間工作產生過多熱量，還有可能是取力器進水。面對這種故障，維修時只需更換已經損壞的配件，就能解決問題。

連接齒輪損壞也是較為常見的故障。這主要是氣路漏氣或者氣動閥故障，導致取力器掛擋不到位，進而在運轉過程中出現打齒現象。遇到這種情況，需要仔細檢修氣路，找出漏氣的部位，并更換那些漏氣的配件，確保氣路正常，掛擋順暢。

輸出軸連接部件變形，通常是由于反復掛擋產生的沖擊造成的。這種變形會影響取力器動力的正常傳輸。此時，維修的辦法就是更換新的連接件，讓輸出軸連接部件恢復正常的工作狀態。

如果灑水車不能灑水，首先要查看取力器與水泵之間的傳動軸是否轉動。若傳動軸不轉動，那么問題可能出在取力器與電磁閥上。接著檢查電磁閥是否短路損壞，如有損壞就及時更換。若上述情況都被排除，那就需要拆卸變速箱上的取力器，詳細檢查軸承、變速齒輪是否損壞，氣室是否漏氣，針對有問題的部件，可與廠家調換配件或直接更換取力器總成。

總之，灑水車取力器故障類型多樣，維修方法各有不同。日常使用中，除了掌握這些維修知識，更要注重對取力器的定期維護和保養，這樣才能減少故障的發生，讓灑水車更好地服務于城市清潔等工作。