防汛排澇車主要通過高功率水泵和強勁吸水系統，產生強大吸力，將積水吸入車內儲水罐后再排到指定位置。在泵內充滿水時，發動機帶動葉輪旋轉產生離心力，水在離心力作用下甩向泵殼，葉輪壓力降低，與進水管形成壓力差，水便在壓力差作用下從吸水池流入葉輪，如此循環實現不斷吸水與排水。不同類型的防汛排澇車構造和功能有差異，但都是基于此核心原理發揮作用。

有些防汛排澇車配備了水泵升降機構，這利用了杠桿原理，能讓水泵的升降操作更為省力，使設備在不同地勢條件下都能更便捷地開展工作。而水陸兩棲排澇車更是獨具特色，其采用仿鯨魚外形的車身設計，能夠有效減小空氣阻力。同時，它配置了不銹鋼導葉式液壓大流量排澇泵以及自主研發的液壓動力源智能控制系統，兼具車與船的雙重性能。各部件之間相互配合，無論是在陸地還是水面，都能實現高效的排澇作業。

不同類型的排澇泵車工作方式也略有不同。有的靠動力帶動傳動軸，使轉子做相對運動，進而產生真空和壓力。以500立方抗旱排澇泵大流量移動泵車為例，動力帶動傳動軸傳遞扭矩時，主動軸驅動齒輪箱內同步齒輪及泵軸上轉子做相對運動，泵吸入端產生真空，排出端形成負載壓力，以此輸送液體介質。還有的通過軸向回流外混式系統，利用儲液腔在啟動時排出氣體形成真空實現自吸，進而完成排水作業。大流量防汛泵車內部設有儲液腔，與泵的工作腔相連，泵車啟動時，液體夾帶著空氣被拋出，氣體排出泵外，泵內形成真空度，實現自吸功能完成排澇。

總之，防汛排澇車雖然類型多樣，工作原理存在差別，但都是巧妙運用機械動力、壓力變化、自吸功能等，把積水從需要排澇的區域輸送到指定地點，在防汛工作中發揮著不可替代的重要作用 。