深藍(lán) S07 的離地間隙設(shè)計(jì)主要考慮了車型定位、通過性、風(fēng)阻、外觀、載重等多方面因素。作為主打運(yùn)動(dòng)的城市型 SUV，要在運(yùn)動(dòng)性能與通過性間尋得平衡，不能讓離地間隙過高或過低。風(fēng)阻方面，過高的離地間隙會(huì)加大風(fēng)阻影響能耗與穩(wěn)定性。外觀設(shè)計(jì)上，車頭部分的離地間隙設(shè)定影響著離去角與通過性。而載重情況也會(huì)改變離地間隙，設(shè)計(jì)時(shí)需綜合權(quán)衡。

在通過性方面，深藍(lán) S07 雖不是硬派越野，但城市出行難免會(huì)遇到一些路況起伏，比如上下馬路牙子、通過減速帶等。合適的離地間隙讓它能輕松應(yīng)對(duì)這些狀況，保障日常通行順暢，確保在城市環(huán)境中擁有良好的實(shí)用性。

從懸掛系統(tǒng)角度來(lái)看，深藍(lán) S07 采用的前麥弗遜后麥弗遜獨(dú)立懸掛，對(duì)離地間隙有著直接影響。這種懸掛系統(tǒng)具備一定的調(diào)?？臻g，在保證車輛操控性的同時(shí)，也能維持合適的離地高度，使車輛行駛時(shí)更加平穩(wěn)舒適。

車輛整體重量也不容忽視，深藍(lán) S07 不同版本的重量有所差異，1990 公斤和 2035 公斤的車重會(huì)讓車輛在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)下對(duì)離地間隙產(chǎn)生不同影響。較重的車身可能會(huì)使懸掛系統(tǒng)壓縮更多，進(jìn)而影響離地間隙的實(shí)際數(shù)值。

底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同樣是重要因素。深藍(lán) S07 的底盤沒有覆蓋物，能直接看到底部零部件，這種結(jié)構(gòu)在一定程度上可能會(huì)間接影響離地間隙的設(shè)定，工程師在設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮底盤部件布局對(duì)離地高度的影響。

此外，電池技術(shù)與位置也會(huì)在一定程度上左右離地間隙設(shè)計(jì)。由于電池技術(shù)的限制，電池的體積和安裝位置都可能影響車輛整體的離地高度。

綜上所述，深藍(lán) S07 的離地間隙設(shè)計(jì)是綜合考量多種因素的結(jié)晶。這些因素相互關(guān)聯(lián)、相互影響，最終成就了深藍(lán) S07 在城市道路中既具備運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，又擁有良好通過性與實(shí)用性的特性，以滿足消費(fèi)者日常多樣化的出行需求 。