車齡對二手車價格影響顯著，通常車齡越大價格越低，車齡每增加一年，價值一般以每年 10%-15%的折舊率計算，超過 6 年車齡保值率更低。新車頭一年折舊率多在 15% - 20% ，之后到第五年每年折舊率大概 7% - 9%。隨著車齡增長，汽車零部件老化，性能受影響，后期維護成本增加，這些都使得二手車價格隨時間不斷走低。不過，車齡并非影響二手車價格的唯一因素。

行駛里程也是重要的一環。一輛車行駛的里程數越多，其磨損程度往往越大。即便車齡較短，但如果行駛里程過長，車輛的零部件可能會有更嚴重的損耗，這會對價格產生明顯的下壓作用。例如，同樣是3年車齡的兩臺車，一臺行駛了3萬公里，另一臺行駛了10萬公里，行駛里程多的那輛車價格通常會低不少。

車況的好壞同樣不容忽視。車況良好的二手車，沒有重大事故或嚴重故障，其價格自然會相對較高。相反，如果車輛有過嚴重的碰撞事故，修復后即便能正常行駛，但其安全性和可靠性可能已經大打折扣，價格就會大幅下降。哪怕車齡相同，車況的差異也能導致價格出現較大的波動。

市場供需關系對二手車價格也起著關鍵作用。當市場上對某一款車型的需求旺盛，而供給相對較少時，即便車齡稍長，價格也可能較為堅挺。反之，如果該車型在市場上大量積壓，供大于求，那么價格就會受到抑制，即便車齡較新也難以賣出高價。

此外，車輛的品牌、配置、顏色、過戶次數等也會在一定程度上影響二手車價格。熱門品牌、高配置車型、受歡迎的顏色以及過戶次數少的車輛，往往能在價格上更有優勢。

總之，評估二手車價格時，車齡是重要因素，但需綜合考慮行駛里程、車況、市場供需等諸多方面。只有全面分析這些因素，才能對二手車的價值做出較為準確的評估。