進(jìn)行專業(yè)的賣車評估，要從多方面考慮。

首先是汽車品牌，像大眾、本田等主流品牌保值率高，冷門品牌則相反。

汽車顏色也有影響，大眾色如黑、銀較保值，不過像飛度等個別車型，顏色影響較小。

車況是重點，車架、發(fā)動機(jī)等部件損壞程度小的，按減損率降低估價，可自行計算合適比例。

新車配置對二手車影響不大，買高配二手車更劃算。

車齡和行駛里程數(shù)很關(guān)鍵，車齡按 10 年分 5 段計算，如 10 萬的車開 4 年還值 6 萬。公里數(shù)按 30 萬公里報廢，參照 54321 測量法，如 20 萬的車開 12 萬公里還值 8 萬。

折舊率方面，第一年約 15%-20%，第二年至第五年每年下降 7%-9%。

同一系列車，收購價以基礎(chǔ)型為準(zhǔn)，車主可按現(xiàn)價扣除折舊確定車價。

評估渠道有找本地二手車商，可能被故意壓價或得到不靠譜報價；找修車朋友，熟悉主流車但對其他車估價參考意義不大；用專業(yè)二手車評估軟件，如車 300，依據(jù)大數(shù)據(jù)分析估價較靠譜。

還可參考《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》，按重置成本法計算，如新車原價 16 萬現(xiàn)價 14 萬，使用 48 個月，殘值約 10.27 萬。

車商定價分兩種，一種前三年折舊 15%，中間四年折舊 10%，最后三年折舊 5%；另一種第一年折舊 20%，第二年及以后每年折舊 10%。

網(wǎng)站估價因交易成本等因素，實體店估價常低于網(wǎng)上。

此外，品牌、車型、配置、顏色、事故、保養(yǎng)、過戶等都會影響評估價格。