奇瑞瑞虎 8l 的安全性怎么樣?

奇瑞瑞虎 8L 的安全性非常出色。

首先,它采用磐石車身設計,高強度鋼占比達 85%,還有雙防撞梁和超大鋁合金上防撞梁,能在碰撞時為用戶提供堅固防護。

車身根據 2024 版 C-NCAP 規程五星安全標準開發,采用“籠式吸能太空艙”結構設計,正碰有兩橫三縱路徑和六吸能盒,側碰有二層吸能路徑,有效吸收碰撞能量,降低乘員受傷風險。

后縱梁采用分段式熱成型鋼設計,滿足全球后碰法規。門檻梁采用高強度錕壓技術,強度達 1200 兆帕,提升側面撞擊時的防護能力。

在被動安全配置方面,全車配備 7 氣囊,包括遠端氣囊、2060mm 簾式氣囊,且有超長 6S 保壓優勢,博世智能 IPB 制動系統響應快、剎得穩。

在主動安全方面,搭載 L2.5+級智能駕駛輔助,ACC 全速域自適應巡航、SCF 車速輔助控制、LDW 車道偏離預警、AEB 自動緊急制動、IHC 自動遠近光燈切換等 19 項智能輔助駕駛系統,覆蓋多種用車場景。此外,還有 FCW 前向碰撞預警、LDP 車道偏離抑制、ICA 集成式巡航系統等功能,為用戶出行保駕護航。

無論是城市通勤還是戶外自駕,瑞虎 8L 都能以強大的安全性能保障用戶的每一次出行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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