回饋制動與其他制動方式有明顯區(qū)別。

能耗制動是通過斬波器和制動電阻，利用設(shè)置在直流回路中的制動電阻來吸收電機的再生電能，實現(xiàn)快速制動。優(yōu)點是構(gòu)造簡單、對電網(wǎng)無污染、成本低廉；缺點是運行效率低，頻繁制動消耗能量多且制動電阻容量要增大。

反接制動對于異步電動機分為定子兩相反接和轉(zhuǎn)速反向兩種。實質(zhì)是在電動機切斷正常運轉(zhuǎn)電源同時改變定子繞組電源相序來制動，轉(zhuǎn)速接近零時要立即切斷電源，否則會反轉(zhuǎn)，實際控制常采用速度繼電器自動切除制動電源，且因轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場相對轉(zhuǎn)速高，電流大，要根據(jù)情況增加限流電阻。

回饋制動是一種變頻器制動方式，能將電動機旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為電能返回到電池組中，比如他勵直流電動機轉(zhuǎn)速大于理想空載轉(zhuǎn)速，電樞電動勢大于電樞繞組電源電壓，就變成直流發(fā)電機，電流流向電網(wǎng)，向電網(wǎng)回饋電能，電磁轉(zhuǎn)矩變成制動性質(zhì)。

三相異步電動機也有再生回饋制動、反接制動和能耗制動三種。回饋制動優(yōu)點是能四象限運行，電能回饋能提高系統(tǒng)效率。

回饋制動對比其他制動方式，主要優(yōu)點是節(jié)能?？傊?，不同制動方式各有特點，應(yīng)根據(jù)具體需求選擇。