日系跑車在全球跑車排名中的位置相當(dāng)不錯。

像日產(chǎn) GT-R，從 R34 版本起就被稱作“東瀛戰(zhàn)神”，90 年代于賽道上斬獲眾多獎項(xiàng)。其動力不斷進(jìn)化，早期是 2568cc 直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出 280 馬力，如今原廠就達(dá) 555 馬力。

本田謳歌 NSX-R，憑借特殊的 3.2 升自然吸氣發(fā)動機(jī)被譽(yù)為“自吸之王”，搭配 3200cc 的 V6 發(fā)動機(jī)，最大輸出 280 馬力，操控性很棒。

豐田 SUPRA 有“直線王”之稱，賽道表現(xiàn)強(qiáng)勁。

馬自達(dá) RX-7 獨(dú)特的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)技術(shù)引人注目，動力匹配 RE13BT 的 1308cc 雙轉(zhuǎn)子渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出 255 馬力，彎道操控出色。

此外，本田 NSX-R 曾比法拉利 F360 SC 多 140 馬力，賽道成績出色。

豐田-LFA 研發(fā)耗時 10 年，配備 V10 引擎，車重僅 1480KG，百公里加速 3.7 秒。

在跑車銷量方面，英菲尼迪 Q60 車身線條飽滿，設(shè)計(jì)年輕，肌肉感強(qiáng)，動力不錯，有 2.0T 和 3.0T 可選，最高功率 155kW，最大扭矩 350N·m。

馬自達(dá) MX-5 作為情懷跑車，堅(jiān)持“人馬合一”理念，市場指導(dǎo)價(jià) 33.9 - 34.0 萬元，價(jià)格親民且環(huán)比有增長。

雷克薩斯 RC F 發(fā)動機(jī)出色，最大馬力 477Ps，最大扭矩 530N?m，顏值高。

豐田 SUPRA 基于寶馬 Z4 平臺打造，2.0T 車型用寶馬同款發(fā)動機(jī)。

斯巴魯 BRZ 是兩門四座硬頂跑車，換代后價(jià)格 30.88 萬 - 33.08 萬元。

總之，日系跑車在動力、操控、顏值等方面都有出色表現(xiàn)，在全球跑車排名中占據(jù)重要位置。