消費者要判斷汽車降價是真實惠還是噱頭，得從這幾方面來看。

先看降價幅度，制造業等行業增值稅降了，汽車企業銷售價格降幅正常應在 2.59%左右。像梅賽德斯-AMG 車型最高降幅達 6.4 萬元，梅賽德斯-邁巴赫車型最高降幅 6 萬元，寶馬 740Li 降幅 3 萬元左右等等，符合比例的一般較靠譜。

再看品牌和車型，熱門品牌熱門車型大幅降價的，得謹慎判斷真假。像凱美瑞、雅閣降價近 10 萬元這種，就被廠商辟謠是假消息。

還有活動形式也能瞧出端倪，像“雙十一”那種用抵用券吸引去 4S 店，小額預付費抵扣購車款的，可能只是噱頭。

另外，官降是好事，像江鈴福順這種銷量持續上升的輕客品牌官降，一般是真的現金優惠，能降低購車成本。

總之，多比較不同品牌車型的降價情況，多了解市場和品牌，別輕易被看似誘人的降價吸引，就能分辨出是真實惠還是噱頭。