躍進汽車的市場占有率在過去處于較低水平。2019 年，躍進排在輕卡行業第 14 名，銷量僅 3.3 萬輛。

但 2020 年，躍進正式扛起“上汽輕卡”大旗，肩負上汽輕卡目標。上汽輕卡的目標是 5 年進入行業第一陣營，年銷 10 萬輛、市占率達 10%。躍進雖有挑戰，但也有進步。比如 2020 年，躍進以 5.49%的增幅躋身前十榜單。

躍進汽車有著悠久歷史，早在 1958 年 3 月 10 日就成功制造出我國第一輛輕型載貨汽車。

從專業性角度看，上汽躍進 H500 底盤出色，保有量和市場占有率持續保持全國第一，累計銷量可觀，得到廣泛用戶認可。它專為房車設計，提供諸多便利設施，如原廠駕駛室檢修口、油箱第二取油口等，還優化了進氣管路，增加電源總開關能全車斷電保護電瓶，避免事故擴大。蓄電池前移 5CM，油箱外移 10CM，便于改裝維修和燃油加注。增設第二行車發電機和浪涌保護器，提升充電效率保障電力系統安全。

舒適性方面配備空氣懸架和前后穩定桿，還有轎車化配置如 10 寸大屏等，駕乘體驗好。采用 2D 檔位起步更平穩，濕滑路面優勢明顯。在安全方面獨家標配主/副安全氣囊和限力式主/副安全帶等，底盤經過“三高”驗證。

隨著上汽把更多資源投入商用車，躍進有望在未來進一步提升市場占有率。