問
問界m9方向盤抖動和車輛配重不均有關嗎
問界 M9 方向盤抖動和車輛配重不均有關嗎?答案是有可能有關。
車輛配重不均可能會影響車輛的平衡和穩定性,從而導致方向盤抖動。但方向盤抖動的原因不止這一個。
比如避震系統若有問題,老化了,無法正常過濾發動機運轉的震動,震動就會傳到方向盤和駕駛室內。
輪胎平衡也是關鍵,如果新換輪胎或新鋼圈時沒做好平衡,或者輪胎有配重不均、輪圈變形等情況,行駛時方向盤也會抖動,這時要在鋼圈里側增加鉛塊。
節氣門要是有積炭或怠動電機卡滯,會讓發動機怠速過高,產生明顯抖動,啟動時甚至可能無法啟動,所以發現抖動要先檢查節氣門積炭。
高速行駛時晃動,要檢查車輛傳動系統和前輪定位角度,有偏差得及時調整。
高速剎車時劇烈震動,可能是頻繁強烈剎車讓剎車盤和剎車片過熱變形了,得更換或拋光制動盤。
轉向時明顯晃動,對于機械液壓助力車輛,可能是助力帶太松或太緊,調整皮帶松緊度或更換能解決。
路況變化導致抖動,比如平坦路面正常,坑洼路面抖動,可能是拉桿球頭磨損或輪胎問題,得檢查更換損壞部件。
持續晃動,即使正常速度下方向盤也晃,可能是輪胎動平衡問題,像輪轂變形、氣壓不準、磨損不均或配重不當。
行駛中方向盤抖動,一般是動平衡失衡,車速越高抖得越厲害,可能是輪胎胎壓高、磨損異常不均衡、動平衡異常、輪轂變形等,得盡快檢測找原因。
制動過程中方向盤抖動,踩剎車時抖可能是制動片、制動盤變形,頻繁制動讓制動系統過熱,特別是車輛行駛后直接用冷水洗制動盤會導致變形,要更換制動盤和制動片。
怠速狀態下方向盤抖動,一般是方向盤螺栓或膠套松動,傳動系統故障得進行轉向柱專項檢查。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
國際汽車展上概念車的設計理念源于前瞻性思考、技術創新、用戶體驗、環保理念、品牌形象塑造和市場趨勢等多個方面。設計師以未來派語言探索汽車形態,試驗電池、自動駕駛等新技術,注重內飾舒適豪華與科技感。同時,采用輕量化材料踐行環保,傳達品牌核心價值
奧迪 Q3 低速吱吱響,自己能檢查出部分原因,但難以涵蓋所有情況。奧迪 Q3 低速吱吱響,可能是車艙外部平衡桿墊、底盤控制臂膠套等老化缺油,也可能是發動機部件、剎車系統、油門、方向盤等方面的問題。不過,這些異響成因復雜,有些需要專業工具和經
新版凱美瑞的空間表現在多方面相較于舊款有明顯提升。它的車長有所增加,像第九代凱美瑞長度增加 30 毫米,優化設計讓車內空間更寬敞,后排乘坐三人也不會覺得擁擠,腿部和頭部空間更為充裕。同時,內部座椅材質舒適,還配備多種舒適性設施。不僅如此,車
速騰冠軍版相比普通速騰在外觀設計上有諸多獨特之處。前臉摒棄鍍鉻裝飾,采用簡潔雙桿橫幅式進氣格柵,搭配深邃的熏黑大燈組,新增L型顆粒狀日間行車燈;配備17寸多幅輪轂與特定規格輪胎,離地間隙和輪胎飽滿度更佳;車身僅提供黑色;車尾“1.8 TSI
上劃加載更多內容


問界M9怎么樣?
問界M9優惠信息有哪些?
問界M9空間怎么樣?
問界M9性能怎么樣?
問界M9百公里加速怎么樣?
問界M9安全配置怎么樣?
問界M9智駕配置怎么樣?