極氪 001 的可變轉向比能減少轉向半徑。

極氪 001 在同級車中最小轉彎半徑僅 5.9 米，表現優秀。

可變轉向比功能在車速慢時，轉一圈多就能打死方向盤，車速快時則需轉 2 圈以上。這讓車輛在低速行駛或停車時，轉向角度大，操控靈活，方便駕駛員在狹窄空間轉彎或掉頭。

高速時轉向角度自動變小，提高轉向穩定性。比如在賽道駕駛中，方向盤快速反打時車輪響應靈敏，車輛在連續彎道表現靈活，車頭積極反饋，車尾跟隨好，給駕駛者信心。

在日常駕駛中，開起來輕快，讓人感覺不到車重。轉向有三檔模式調節，能適應不同用戶需求。

而且，極氪 001 的可變轉向比還通過齒距不相等的齒條實現不同速率下轉向比變化，減少轉向虛位。

同時，極氪 001 前輪有大角度的轉向輪，比很多車輛轉向角度大，這直接帶來更小轉彎半徑。

此外，寬體低重心的底盤設計實現前后軸 50：50 的質量分配，弱化過彎時轉向不足或過度問題。高性能鋼鋁混合輕量化車身讓整車扭轉剛度達行業領先，也有助于靈活轉向。

總之，極氪 001 的可變轉向比能減少轉向半徑，提升駕駛體驗和操控性能。