這個車子如何設計的，空間那么小，駕駛視線盲區太大

本來在路上看見這款車外觀還是不錯的，去了4S店試駕了一下，發覺這個車空間壓抑的很，還沒有十幾萬的車子開的舒服（不說哪個牌子了，說了有打廣告的 詳細>>

挺欣賞K3的空間和細節設計的

剛試駕過起亞K3這款車，我還挺欣賞這款車的空間和細節設計的。這款車車內的乘坐空間非常不錯，據了解，這款車的車身尺寸并不小，車身軸距也達到了2 詳細>>

空間和座椅是博瑞的亮點設計

剛試駕過博瑞這款車，想說對這款車的空間表現和座椅設計很有好感，這款車的車身尺寸有很給力，車身軸距的設計也是我試駕的那么多車型當中表現最好的， 詳細>>

聊福克斯的空間和細節設計

對車子的空間和細節設計是比較關注的，剛試駕過福克斯這款車，比較想要來聊下這款車的空間表現和細節設計的表現，有比較看好這款車的儲物空間和后備箱 詳細>>

來看看，如果只以內飾空間設計為準，你會選哪款

不用說了，新指的外觀基本上沒人說差的，就像壇友說的，秒殺Q5、X3、GLC不成問題。之前也沒想到新指南者能這么驚艷，但以我的審美，1.4T的 詳細>>

邁威號稱真7座，空間設計合理嗎？

邁威號稱真7座，空間設計合理嗎？ 詳細>>

邁威儲物空間設計的如何？

邁威儲物空間設計的如何？ 詳細>>

空間設計合理

雖然西瑪定位運動版座駕，但是我們依然不可以忽略它的車內駕乘空間。我身高1米78，坐在前排的時候，頭部空間很充足，視野也還不錯。進入后排，第一 詳細>>

從儲物空間看設計思維的轉變

威朗GS的車內儲物空間是足夠的，車內儲物格的設計也合理，基本挑不出什么大問題，這與很多市面上的日系A級車并沒有什么差別，日常使用便利性是挺好 詳細>>

從儲物空間看設計思維的轉變

威朗GS的車內儲物空間是足夠的，車內儲物格的設計也合理，基本挑不出什么大問題，這與很多市面上的日系A級車并沒有什么區別，日常使用便利性是挺好 詳細>>