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寶馬節溫器壞了有兩個癥狀。一是在開啟位置斷裂，水溫上升緩慢，使發動機無法在正常工況下工作。不及時保養會導致發動機損壞。冬天，沒有暖風，水溫上升緩慢。另一種是節溫器在關閉狀態下壞了，會直接導致溫度過高，嚴重損壞發動機。

判斷溫控器故障的方法:

冷啟動后，立即打開散熱器加注口蓋。如果散熱器內的冷卻水平靜，則表明溫控器工作正常；否則，它表明恒溫器工作不正常。這是因為，當水溫低于70℃時，節溫器的膨脹缸收縮，主閥關閉。當水溫高于80℃時，膨脹缸膨脹，主閥逐漸開啟，散熱器內的循環水開始流動。

當水溫表顯示溫度在70℃以下時，如果散熱器進水管處有水流，水溫偏暖，則儀表溫控器主閥未關緊，造成冷卻水過早循環。

如果節溫器沒有壞，只要看一會水溫是否上來，發動機出水管是否有水流出來。你能感覺到水流過管道。如果感覺不到，是水泵或發動機水循環堵塞。這個修理比較麻煩。

一種判斷恒溫器是否損壞的方法

當發動機開始冷運轉時，如果有冷卻水從水箱的進水管流出，則意味著節溫器的主閥無法關閉；當發動機冷卻水溫度超過70℃時，水箱供水室的進水管沒有冷卻水流出，這意味著節溫器的主閥不能正常打開，需要修理。