方向盤發(fā)出異響是不少車主會遇到的問題，原因多樣，解決辦法也不同。

比如方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤，車內(nèi)會有沙沙的金屬摩擦聲，給彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂潤滑油就行。

減震器平面軸承缺油，車外會有異響，打開車頭蓋能確認(rèn)，缺油就涂黃油，還響就更換。

平衡桿膠松動加墊片能解決，損壞得更換。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，助力泵會傳來“嗡嗡嗡”聲，得及時更換新油。

轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、摩擦力大，可以考慮適當(dāng)潤滑。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，這可能導(dǎo)致異響。

塑料件組成的方向盤，溫度低塑料變硬會產(chǎn)生摩擦聲。

橫拉桿球頭老化，汽車方向盤會抖動、晃動、發(fā)聲，一般更換球頭并做四輪定位。

方向柱防塵套故障，缺少潤滑有干摩擦聲，在防塵套內(nèi)涂黃油能消除。

方向盤喇叭電極摩擦異響，多見于無安全氣囊的車型，拆下固定電極，打磨觸頭讓接觸面圓滑能消除。

轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)缺乏潤滑會有嘎嘣異響，給萬向節(jié)潤滑可解決。

腳墊邊緣與轉(zhuǎn)向柱接觸，打方向摩擦產(chǎn)生異響，檢查調(diào)整腳墊位置。

轉(zhuǎn)向燈回位撥桿不是故障，轉(zhuǎn)向柱碰到回位撥桿發(fā)出咔嚓聲是車輛設(shè)計需要。

氣囊游絲有問題，取下方向盤氣囊游絲涂黃油，還響就更換。

轉(zhuǎn)向器若故障，比如齒輪間隙過大，可能引發(fā)異響。

助力皮帶松緊不當(dāng)或老化，機(jī)械液壓助力會有異響，調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）