汽車空調(diào)常見故障有風(fēng)量小、制冷不佳、壓縮機(jī)不能啟動、管路有噪聲等，排除方法因故障而異。風(fēng)量小可能是空調(diào)濾芯堵塞，清理即可；制冷不佳需排查冷凝器堵塞、制冷劑缺失等多種原因并針對性解決；壓縮機(jī)不能啟動要檢查電磁離合器等部件；管路有噪聲可通過加厚壓縮機(jī)后蓋尺寸等方式消聲。總之，不同故障需找準(zhǔn)根源，采取相應(yīng)的排除措施。

當(dāng)遇到制冷不佳的情況時，原因較為多樣。冷凝器堵塞是常見因素之一，冷凝器在汽車空調(diào)系統(tǒng)中起著散熱的關(guān)鍵作用，一旦它被灰塵、雜物等堵塞，就無法高效地將熱量散發(fā)出去，進(jìn)而影響制冷效果。此時，優(yōu)先要做的就是對冷凝器進(jìn)行清理，讓它恢復(fù)良好的散熱性能。

制冷劑缺失或循環(huán)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致制冷不佳。這就需要仔細(xì)檢查空調(diào)系統(tǒng)是否存在破損之處，若發(fā)現(xiàn)破損，及時修復(fù)后，對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空操作，再按照標(biāo)準(zhǔn)要求加注制冷劑，確保制冷循環(huán)能夠正常進(jìn)行。

壓縮機(jī)故障同樣不容忽視。比如壓縮機(jī)不能正常自動停轉(zhuǎn)，這可能是散熱風(fēng)扇、冷凝管出現(xiàn)問題，或者冷凝器堵塞，此時要檢查這些部件并清洗冷凝器；若是壓縮機(jī)因缺油而咬死，可在吸氣口前加裝儲油器；若離合器與壓縮機(jī)斷續(xù)結(jié)合，那就需要調(diào)整離合器間隙。而出風(fēng)口溫度不夠冷，很大可能是存在制冷劑泄漏，需要仔細(xì)檢查泄漏處并補(bǔ)充制冷劑。

若制冷時壓縮機(jī)不能啟動，原因可能有多個方面。電磁離合器故障可能導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，此時要檢查電磁離合器是否正常工作；外界氣溫過低也可能觸發(fā)低溫保護(hù)，使得壓縮機(jī)不能啟動，這就需要查看低溫保護(hù)開關(guān)是否正常；溫度控制開關(guān)調(diào)定溫度值太高，也會出現(xiàn)這種情況，要將溫度控制開關(guān)調(diào)至合適溫度。

還有管路中有噪聲的問題，這會影響駕乘體驗(yàn)。針對這一故障，可以利用加厚壓縮機(jī)后蓋尺寸或加大排氣腔容積的方式來消聲，降低管路中產(chǎn)生的異常聲音。

另外，汽車空調(diào)還有一些其他常見故障及排除方法。比如汽車空調(diào)完全不制冷，有可能是冷媒過少，可去維修店適量添加冷媒；冷氣輸出斷續(xù)不均，要檢查電路開關(guān)、風(fēng)機(jī)開關(guān)、風(fēng)機(jī)電機(jī)是否正常，以及壓縮機(jī)皮帶松緊和電磁離合器線圈是否良好，若有問題及時去修理廠更換新的配件；制冷系統(tǒng)故障，當(dāng)壓縮機(jī)工作但某個部位嚴(yán)重堵塞，導(dǎo)致沒有制冷液循環(huán)流動時，需去維修店清洗堵塞部分并維修制冷系統(tǒng) ；開空調(diào)時副駕駛腳踏板下面有水，這是空調(diào)排水管堵塞造成的，從發(fā)動機(jī)艙找到空調(diào)排水管進(jìn)行疏通即可。

總之，汽車空調(diào)出現(xiàn)故障時，不要慌張。不同的故障有著不同的成因和對應(yīng)的解決辦法。了解這些常見故障及排除方法，不僅可以在遇到問題時及時采取措施，避免故障進(jìn)一步惡化，還能為車主節(jié)省不必要的維修費(fèi)用和時間，讓汽車空調(diào)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的駕駛過程帶來舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）