[太平洋汽車網 用車 中心]帕薩特作為大眾旗下的老牌主力車型，終于在今年發布了全新的車型。而且該車型并不是簡單的換換外殼這么簡單，而是完全基于PQ46平臺精心打造。采用了四輪獨立懸掛，同時還配上了大眾最先進的TSI發動機和DSG雙離合變速箱。但是作為國內的用車理念來說，新技術確實是受大家歡迎的，但是同時我們還應更加注重一部車的保養方面。那么新帕薩特在哪些保養是可以DIY的 ？保養的費用又如何？配件的類型又是如何？請看本期保養詳解。

　　有關車輛保養周期及更 換項目，汽車廠會在車輛的保養手冊上告知車主。不過這些數據都是根據理想情況下制作的，實際情況會根據個人或者當地的情況有所改變 。因此各地的4S維修部會根據當地的用車情況（燃油品質、空氣情況、道路狀況）以及車主的使用情況等，對保養周期及項目給出調整和建 議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息，下面小編就以保養手冊給您進行講解。

保養維修手冊（質保部分）：

　　帕薩特的保養維修手冊分成兩個部分，其中質保部分廠商根據車型不同采取 不同的質量擔保責任劃分，同時又根據車輛使用的配件不同制定了不同的易損件劃分，質保規則等等。接下來我們看看質保部分廠商是怎么 對該部車進行質量擔保的。

　　帕薩特的保養維修手冊中提到如果對車輛擅自加裝了一些對于重要系統有影響的設備，或者對于重要系統進行改裝后車輛發生事 故、自燃、損壞這些情況后大眾公司不承擔責任。如果車輛在使用中發現一些問題，那么該部件是更換還是維護4S有權決定。同時文中提到 帕薩特的首次保養時免費的。

　　對于購買帕薩特作為非營運/非出租車輛時，大眾公司為車輛提供2年或6萬公里的質量擔保（兩者以先到者為準），同時規定車 輛出現問題當地4S店給予免費維修，如果車輛出現大眾公司確認技術上無法維修的生產質量問題時給予更換車輛。而且大 眾公司還非常明確規范了車主如果有四種原因造成的損壞大眾公司是不會承擔質保的。目前上海大眾對于DSG變速箱質保期已經被延長至4年或15萬公里（兩者以先到者為準）。

　　大眾公司對于車輛質量擔保規范方面還是比較嚴謹的，不過購車后在質保期內如果發現車門或尾箱蓋有位移的話，大眾公司明確規定了這些檢修是不屬于質保范圍內的。如果你的汽車某部件正常維修后，大眾公司會針對該零件進行12個月的質量擔保，前提條件是你給錢修理并且這個部件不屬于易損件的范疇。

保養維修手冊（保養部分）：

　　大眾公司對惡劣情況的定義：1、重復短距離行駛。2、過度空轉或者長期低速長途行駛。3、持續高速行駛 時間過長。4、經常在交通不暢的市內道路上走走停停地駕駛。5、在多沙或多塵的路面上行駛。6、經常在崎嶇、泥路或融雪路面上行駛。7 、經常在低溫情況下使用。8、被用作出租車、警車等特殊車輛運行。9、加注了不符合品質要求的汽油。

　　注：灰塵較大的環境應該經常清潔和更換空氣濾清器。

（建 議點擊放大查看）

　　我們從保養手冊中可以看出。說明書上標注的保養表格周期為10000公里，其中首保周期為5000公里。新帕薩特系列在市場上的車型共有搭載了1.8T、2.0T兩款發動機，兩款發動機在使用的配件方面都完全相同。新帕薩特在變速箱方面搭載了6擋雙離合變速器以及7擋雙離合變速器。雖然技術方面有一定的差別，但是保養使用的油液材料均相同。所以帕薩特全系車型的保養手冊都是一樣的 ，規定的保養項目也一樣。同時在車型方面廠商提供了2年或6萬公里的質保，兩者以先到者為準。首保里程為5000公里。詳細請看下表：

理想用車環境下的帕薩特保養周期項目表：

　　更換汽油濾芯主要是為了防止污垢堵塞，導致日常油耗升高，車主可以根據當地不同的油品情況或者聽從 4S店的建議進行周期調整。空調濾芯每10000公里更換一次 ，這個周期可以適應大部分地區，如果你所處地區沙塵暴嚴重的話，也可以適當調整周期。