全新進(jìn)化者 新帕薩特全系車型保養(yǎng)詳解
[太平洋汽車網(wǎng) 用車 中心]帕薩特作為大眾旗下的老牌主力車型,終于在今年發(fā)布了全新的車型。而且該車型并不是簡(jiǎn)單的換換外殼這么簡(jiǎn)單,而是完全基于PQ46平臺(tái)精心打造。采用了四輪獨(dú)立懸掛,同時(shí)還配上了大眾最先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速箱。但是作為國(guó)內(nèi)的用車理念來說,新技術(shù)確實(shí)是受大家歡迎的,但是同時(shí)我們還應(yīng)更加注重一部車的保養(yǎng)方面。那么新帕薩特在哪些保養(yǎng)是可以DIY的 ?保養(yǎng)的費(fèi)用又如何?配件的類型又是如何?請(qǐng)看本期保養(yǎng)詳解。
有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更 換項(xiàng)目,汽車廠會(huì)在車輛的保養(yǎng)手冊(cè)上告知車主。不過這些數(shù)據(jù)都是根據(jù)理想情況下制作的,實(shí)際情況會(huì)根據(jù)個(gè)人或者當(dāng)?shù)氐那闆r有所改變 。因此各地的4S維修部會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密嚽闆r(燃油品質(zhì)、空氣情況、道路狀況)以及車主的使用情況等,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整和建 議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面小編就以保養(yǎng)手冊(cè)給您進(jìn)行講解。
保養(yǎng)維修手冊(cè)(質(zhì)保部分):
帕薩特的保養(yǎng)維修手冊(cè)分成兩個(gè)部分,其中質(zhì)保部分廠商根據(jù)車型不同采取 不同的質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任劃分,同時(shí)又根據(jù)車輛使用的配件不同制定了不同的易損件劃分,質(zhì)保規(guī)則等等。接下來我們看看質(zhì)保部分廠商是怎么 對(duì)該部車進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保的。
帕薩特的保養(yǎng)維修手冊(cè)中提到如果對(duì)車輛擅自加裝了一些對(duì)于重要系統(tǒng)有影響的設(shè)備,或者對(duì)于重要系統(tǒng)進(jìn)行改裝后車輛發(fā)生事 故、自燃、損壞這些情況后大眾公司不承擔(dān)責(zé)任。如果車輛在使用中發(fā)現(xiàn)一些問題,那么該部件是更換還是維護(hù)4S有權(quán)決定。同時(shí)文中提到 帕薩特的首次保養(yǎng)時(shí)免費(fèi)的。
對(duì)于購(gòu)買帕薩特作為非營(yíng)運(yùn)/非出租車輛時(shí),大眾公司為車輛提供2年或6萬公里的質(zhì)量擔(dān)保(兩者以先到者為準(zhǔn)),同時(shí)規(guī)定車 輛出現(xiàn)問題當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店給予免費(fèi)維修,如果車輛出現(xiàn)大眾公司確認(rèn)技術(shù)上無法維修的生產(chǎn)質(zhì)量問題時(shí)給予更換車輛。而且大 眾公司還非常明確規(guī)范了車主如果有四種原因造成的損壞大眾公司是不會(huì)承擔(dān)質(zhì)保的。目前上海大眾對(duì)于DSG變速箱質(zhì)保期已經(jīng)被延長(zhǎng)至4年或15萬公里(兩者以先到者為準(zhǔn))。
大眾公司對(duì)于車輛質(zhì)量擔(dān)保規(guī)范方面還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,不過購(gòu)車后在質(zhì)保期內(nèi)如果發(fā)現(xiàn)車門或尾箱蓋有位移的話,大眾公司明確規(guī)定了這些檢修是不屬于質(zhì)保范圍內(nèi)的。如果你的汽車某部件正常維修后,大眾公司會(huì)針對(duì)該零件進(jìn)行12個(gè)月的質(zhì)量擔(dān)保,前提條件是你給錢修理并且這個(gè)部件不屬于易損件的范疇。
保養(yǎng)維修手冊(cè)(保養(yǎng)部分):
大眾公司對(duì)惡劣情況的定義:1、重復(fù)短距離行駛。2、過度空轉(zhuǎn)或者長(zhǎng)期低速長(zhǎng)途行駛。3、持續(xù)高速行駛 時(shí)間過長(zhǎng)。4、經(jīng)常在交通不暢的市內(nèi)道路上走走停停地駕駛。5、在多沙或多塵的路面上行駛。6、經(jīng)常在崎嶇、泥路或融雪路面上行駛。7 、經(jīng)常在低溫情況下使用。8、被用作出租車、警車等特殊車輛運(yùn)行。9、加注了不符合品質(zhì)要求的汽油。
注:灰塵較大的環(huán)境應(yīng)該經(jīng)常清潔和更換空氣濾清器。
我們從保養(yǎng)手冊(cè)中可以看出。說明書上標(biāo)注的保養(yǎng)表格周期為10000公里,其中首保周期為5000公里。新帕薩特系列在市場(chǎng)上的車型共有搭載了1.8T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在使用的配件方面都完全相同。新帕薩特在變速箱方面搭載了6擋雙離合變速器以及7擋雙離合變速器。雖然技術(shù)方面有一定的差別,但是保養(yǎng)使用的油液材料均相同。所以帕薩特全系車型的保養(yǎng)手冊(cè)都是一樣的 ,規(guī)定的保養(yǎng)項(xiàng)目也一樣。同時(shí)在車型方面廠商提供了2年或6萬公里的質(zhì)保,兩者以先到者為準(zhǔn)。首保里程為5000公里。詳細(xì)請(qǐng)看下表:
理想用車環(huán)境下的帕薩特保養(yǎng)周期項(xiàng)目表:
新帕薩特全系保養(yǎng)周期與項(xiàng)目(理想用車環(huán)境 ) | |||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 方向機(jī)油 | 制動(dòng)液 | 火花塞 | |
5000 | ● | ○ | -- | -- | -- | 電子助力免更換 | -- | -- | |
10000 | ● | ● | ○ | -- | -- | -- | -- | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | ||
30000 | ● | ● | -- | -- | -- | -- | -- | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | ||
50000 | ● | ● | -- | -- | -- | ● | -- | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | ||
(●表示更換,○檢查、清潔或添加,--表示無此項(xiàng) 目 ) | |||||||||
新帕薩特全系的首保里程為5000公里 空氣濾清器更換周期為1萬公里 |
更換汽油濾芯主要是為了防止污垢堵塞,導(dǎo)致日常油耗升高,車主可以根據(jù)當(dāng)?shù)夭煌挠推非闆r或者聽從 4S店的建議進(jìn)行周期調(diào)整??照{(diào)濾芯每10000公里更換一次 ,這個(gè)周期可以適應(yīng)大部分地區(qū),如果你所處地區(qū)沙塵暴嚴(yán)重的話,也可以適當(dāng)調(diào)整周期。
零件參數(shù)一覽:
在這里小編對(duì)新帕薩特全系使用的保養(yǎng)配件進(jìn)行了一個(gè)了解,一些車主想更 換一些配件的品牌可以從下表的參數(shù)尋找對(duì)應(yīng)的配件。詳細(xì)各個(gè)配件的標(biāo)號(hào)、類型、零件來源、更換量等請(qǐng)看下表。
零件參數(shù)一覽 | |||||
對(duì)象 | 標(biāo)號(hào) | 類型 | 零件 | 更換量 | |
機(jī)油 | 1.8T | 10W-30/API SM | 全合成 | 嘉實(shí)多 | 5升 |
2.0T | 10W-30/API SM | 全合成 | 嘉實(shí)多 | 5升 | |
自動(dòng)變速 箱油 | 未知 | ATF | 原廠 | 6升 | |
剎車油 | DOT4 | -- | 原廠 | 1升 | |
火花塞 | 1.8T | 熱值:6;間隙1.1mm;螺紋尺寸;M14*1.25;對(duì)邊16mm;螺牙長(zhǎng)度 22.5mm | 鉑金單極 | 101 905 631 H | 4只 |
2.0T | 熱值:6;間隙1.1mm;螺紋尺寸 ;M14*1.25;對(duì)邊16mm;螺牙長(zhǎng)度22.5mm | 鉑金單極 | 101 905 631 H | 4只 |
其中1.8T與2.0T車型使用的都是全合成的SAE 10W-30/API SM級(jí)別的機(jī)油。自動(dòng)變速箱油的標(biāo)號(hào)未知,目前大眾對(duì)自己DSG變速器使用的油液是特別訂制的。剎車油標(biāo)號(hào)為DOT4。火花塞1.8T與2.0T車型使用的是鉑金單極火花塞,型號(hào)為101 905 631H。由于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度與環(huán)境都較為惡劣,當(dāng)2萬公里更換火花塞的時(shí)候可以考慮使用多極銥金火花塞,銥金能夠承受更高的工作溫度,而且硬度方面更高。
各零件實(shí)拍:
由于新帕薩特全系均為增壓車型,所以發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于潤(rùn)滑油的要求比較高,大眾建議使用是SW-30/API SM級(jí)別的全合成機(jī)油。在4S店配的機(jī)油是嘉實(shí)多的尊護(hù)系列。
可以看到,作為合資品牌的上海大眾在配件的選擇和價(jià)格上 都要比國(guó)產(chǎn)自主品牌車型高出一些,但無論是品質(zhì)上還是使用的效果上,這個(gè)價(jià)錢也算是物有所值。
零件與工時(shí)費(fèi):
經(jīng)過小編了解,帕薩特在保養(yǎng)方面的工時(shí)費(fèi)對(duì)比起同級(jí)車型來說稍微偏上,不過對(duì)于德系車那種結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),90%常用件連接部分都是使用螺絲的車型在保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)方面偏上是很正常的事情。
帕薩特全系車型保養(yǎng)配件價(jià)格表 | |||
零件費(fèi) | 工時(shí)費(fèi) | ||
機(jī)油 | 原廠機(jī)油:352元/4L;88元/1L | 120 | |
機(jī)油濾清器 | 108個(gè) | 40 | |
空氣濾清 器 | 73元/個(gè) | 40 | |
空調(diào)濾清器 | 95元/個(gè) | 40 | |
汽油濾清器 | 96元/個(gè) | 240 | |
變速箱油 | 210元/1L | 180 | |
制動(dòng)液 | 76 元/1L | 280 | |
火花塞 | 125元/個(gè) | 120 |
其 中工時(shí)費(fèi)與配件價(jià)格各地都會(huì)有所不同,畢竟全國(guó)各地的經(jīng)濟(jì)收入,消費(fèi)能力都有所不懂。車主可以參照4S店維修接待區(qū)上給出的零件價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)進(jìn)行參考。
城市用車情況6萬公里全系車型保養(yǎng)費(fèi)用:
既然我們知道了材料費(fèi)用與工時(shí)費(fèi),我們自然可以計(jì)算帕薩特全系車型的6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用。不過我們不可能使用說明書上理想用車環(huán)境所得出的保養(yǎng)周期表與保養(yǎng)項(xiàng)目表。我們咨詢了廣州的一家4S店,以便獲得更加貼近我們城市用車的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目表。具體請(qǐng)看下表:
新帕薩特全系車型保養(yǎng)費(fèi)用/保養(yǎng)項(xiàng)目表(城市用車情況) | |||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動(dòng)液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費(fèi)用 |
5000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | 電子 助力 免更換 | -- | -- | 免費(fèi) |
10000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | 916元 | |
15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | 1672元 | |
25000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
30000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | 916元 | |
35000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | -- | ● | 3212元 | |
45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
50000 | ● | ● | ● | -- | -- | ● | -- | 1348元 | |
55000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | -- | -- | 668元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | -- | -- | ● | 2204元 | |
(●表示更換,○檢查、清潔或添加,--表示無此項(xiàng)目 ) | |||||||||
1.8T/2.0T保養(yǎng)項(xiàng)目、周期、材料均相同,所以最終價(jià)格也相同 新帕薩特6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用13608元 | |||||||||
制表:www.szctc.com |
我們可以看到,根據(jù)城市用車情況(長(zhǎng)時(shí)間短距離行駛、怠速、慢速行駛)的原因,4S店建議保養(yǎng)周期從說明書上的10000公里調(diào)整為5000公里。同時(shí)因?yàn)槭袃?nèi)空氣質(zhì)量較差的原因,空調(diào)濾更換周期調(diào)整為每10000公里,根據(jù)城市行駛堵塞與短途的原因把變速器油更換周期調(diào)整成40000公里。帕薩特整體的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比起同級(jí)車來說確實(shí)稍微偏上。
保養(yǎng)實(shí)拍講解
所謂的保養(yǎng)實(shí)拍講解其實(shí)就是偷師,小編為大家選出了新帕薩特保養(yǎng)項(xiàng)目中常見的兩個(gè)項(xiàng)目為大家詳細(xì)講解其更換步驟,使用工具等。
第一項(xiàng):更換空氣濾清器
新帕薩特的空氣濾安裝在車頭前部的右邊,形狀為長(zhǎng)條形黑色盒子。拆卸時(shí)使用普通的十字螺絲刀即可。首先拆卸空氣濾盒子周邊的螺絲,擰開螺絲后記得要保管好,丟失了會(huì)很麻煩。
當(dāng)全部螺絲松開之后,則用手輕輕拉開空氣濾的上蓋,之后你就可以看到躺在里面的空氣濾了??諝鉃V由于周邊是橡膠,所以拿出時(shí)需要輕輕用力拉一下它才會(huì)出來。
對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途,或者在灰塵比較嚴(yán)重地區(qū)的車主可以考慮平時(shí)自己清理空氣濾清器。目前購(gòu)買氣泵與氣槍的價(jià)格都非常便宜,大概100元左右就可購(gòu)買 一個(gè)氣槍與氣泵。當(dāng)然購(gòu)買了這個(gè)東西不光可以吹灰塵,還可以給輪胎打氣。換季或者出遠(yuǎn)門的時(shí)候就可以避免特意出去檢查一次胎壓。輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)氣壓在車門上可以看到。如果沒有氣槍的話可以考慮把空氣濾取出適當(dāng)在地面輕輕敲打,把里面的灰塵與雜質(zhì)抖出。
第二項(xiàng):更換空調(diào)濾
空調(diào)濾設(shè)置在手套箱下部對(duì)于拆卸來說是比較方便的,但是對(duì)于拆卸姿勢(shì)的要求比較高,換句話說就是必須躺在副駕駛位的腳墊上面。躺下之后你就可以看到手套箱下部的塑膠護(hù)板,把它往里推出卡扣位置即可取出。
這個(gè)黑色長(zhǎng)條形的蓋子非常明顯,對(duì)于上面的卡扣位置大家可以找個(gè)手電筒看看,拆卸時(shí)需要一定的力度。打開卡扣后整個(gè)蓋子就可取下。
拆卸時(shí)機(jī)要記住空調(diào)濾的安裝方向,護(hù)邊比較大的一面是朝下的。同時(shí)要注意字的朝向。有著斜邊缺口的一邊是朝右的。千萬不可安裝錯(cuò)了。
整個(gè)過程非常簡(jiǎn)單,使用的工具只有自己的雙手而已。平時(shí)換季或者梅雨季節(jié)的時(shí)候,有空的車主不妨自己拆卸空調(diào)濾進(jìn)行清理,保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量。如果有必要可以直接更換。
總結(jié):
帕薩特的保養(yǎng)詳解就介紹到這里,帕薩特使用的保養(yǎng)材料在質(zhì)量方面是非常不錯(cuò)的,所以價(jià)格方面也比較高,加之德系車結(jié)構(gòu)方面嚴(yán)謹(jǐn),工時(shí)費(fèi)也自然偏高,所以6萬公里13608元的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于同級(jí)車來說稍稍偏高。對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車主可以根據(jù)平時(shí)自己用車情況適當(dāng)給愛車清理兩濾,DIY也能夠讓你節(jié)約成本的同時(shí)全面認(rèn)識(shí)你的愛車,了解自己用車情況的同時(shí)增加你和與愛車之間的關(guān)系,豐富你自己的用車生活。(圖/文:李俊鋒 / 責(zé)任編輯: 李俊鋒)
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