我媽當(dāng)年被天涯一卡羅拉吹忽悠，什么全球最暢銷車型卡羅拉，云云，遂換車的時候就準(zhǔn)備考慮卡羅拉。于是我接著忽悠，都考慮卡羅拉了，咱們也節(jié)能環(huán)保一 詳細(xì)>>
購買新能源汽車等于把濃煙油霧吹散，是的，很酷，你購買了風(fēng)。如果你能負(fù)擔(dān)得起8萬歐元的特斯拉，你確實可以說自己正在拯救地球~花這筆錢很偉大，我 詳細(xì)>>
說實話，結(jié)論有3個原因： 周圍很多同事開混合動力車，覺得不錯；去研究了一下，價格差的不多；相比于純電，混動還是比較方便的。 以下補充四個當(dāng)時 詳細(xì)>>
2018年，我迎來了人生中的第四輛車，也是人生中的第一款插電混動車型。 孩子出生，之前的車后排太小，兒童座椅裝上就很不方便了，為了孩子和老 詳細(xì)>>
因為窮！ [圖] 當(dāng)時剛到美國，不想在車上花太多錢，于是只看二手車，很快就在一處二手車商看上了標(biāo)價僅5000美元的9.5成新3代普銳斯。價格 詳細(xì)>>
同樣是全球領(lǐng)先的通用平臺，為什么大眾MQB車型在中國的安全測試慘不忍睹，豐田
但凡把安全性跟平臺掛鉤的，基本都屬于被主機廠忽悠瘸了的。 MQB也好，TNGA也罷，不過是企業(yè)從降本增效角度提出的一攬子技術(shù)和管理方案。更 詳細(xì)>>
卡羅拉，相信大家對它并不陌生，作為一款在國內(nèi)征戰(zhàn)多年的A級車，憑借豐田可靠性的口碑，與其綜合全面的產(chǎn)品力，讓它贏得了眾多消費者的認(rèn)可。然而， 詳細(xì)>>
豐田標(biāo) SUV車型 碰撞成績第一，奕澤為什么賣不過大眾
這段時間，中保研這三個字幾乎刷了國內(nèi)汽車圈。在中保研碰撞測試中，大眾帕薩特被拉下神壇，于此形成鮮明對比的則是，豐田旗下的奕澤SUV車型，拿到 詳細(xì)>>
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