車輛啟動時發(fā)動機抖動是較為常見的現(xiàn)象，多數(shù)情況下，輕微抖動是正常的。

這主要是因為汽車靜止后，發(fā)動機凸輪軸頂部、鏈條等運動機構(gòu)的潤滑油，以及活塞與氣缸壁之間、曲軸的潤滑油等會隨著油路或自重返回油底殼，啟動時潤滑不足，增加了發(fā)動機部件的運動阻力，所以會出現(xiàn)抖動 。并且發(fā)動機啟動時還未達到最佳工作狀態(tài)，運轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)，也會導(dǎo)致抖動。

像大多數(shù)采用直列四缸發(fā)動機的汽車，啟動后出現(xiàn)輕微抖動都屬于正常情況。

不過若抖動過于頻繁、持續(xù)時間過長或抖動程度明顯增大，那就可能存在問題。常見原因及解決辦法如下：

空臟空氣濾清器 ，若空氣濾清器更換不及時，會導(dǎo)致發(fā)動機抖動，解決辦法是更換空氣濾清器。

高壓線斷線，即高壓線的導(dǎo)體芯斷裂，影響點火引起抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯大幾倍的換掉。

火花塞壽命問題，超過3 - 4萬公里后點火效率明顯下降影響點火，更換所有火花塞即可。

低怠速，怠速太低超出電腦控制范圍，有些車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，有些車沒有，可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器，調(diào)整點火時間(帶動力分配器的車)增加怠速。

水溫異常，比如防凍液不足、溫控器故障等原因引起抖動，需及時添加防凍液、檢查空調(diào)溫控器端子連接順序并重新連接、清理電風(fēng)扇電機油漬油淤并滴入潤滑油、更換溫度傳感器。

噴油嘴堵塞，汽油中的膠體會堵塞噴油器噴油孔，導(dǎo)致噴油量不一致使發(fā)動機抖動，解決辦法是清洗噴油嘴。

積碳、油垢堵塞，節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔積碳、油垢堵塞，進氣不暢導(dǎo)致抖動，需檢查并用清洗劑清洗上述部位。

發(fā)動機的缸不工作，要檢查火花塞和分缸線，火花塞間隙和分缸線電阻值不符合原廠技術(shù)標(biāo)準的需進行調(diào)整或更換。

發(fā)動機腳墊老化也會引起抖動，需檢查并必要時更換發(fā)動機腳墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）