國產車不使用JBL音響主要是出于性價比考量。國產車廠商在配置汽車音響時，會依據目標市場和消費群體的需求，去挑選更具成本效益的音響品牌。

JBL作為全球最大的專業揚聲器生產商，產品豐富，有功率放大器、同軸與分體式中高音揚聲器、超低音揚聲器等組件 ，還按用戶需求分為四個系列，從高端的GTi系列到性價比不錯的GT5系列。其產品應用廣泛，不僅在汽車音響領域，在電影院、大型音響工程、錄音室監聽、樂隊用音響以及家庭影院組合等專業和民用方面都有涉及。不過JBL汽車音響價格相對較高。這對于注重性價比的國產車市場來說，是一個關鍵因素。

國產車的目標群體很多對價格較為敏感，希望能用較低的價格獲得不錯的配置。如果使用JBL音響，車輛成本會上升，最終售價可能也會提高，這可能會影響車輛的市場競爭力。所以國產車更傾向于選擇那些能在成本和音效之間取得較好平衡的音響品牌，以滿足消費者對性價比的追求。

雖然JBL音響價格高，但它的音質值得稱贊。采用高品質音頻技術和組件，能給用戶帶來清晰、逼真的音響效果。但在性價比優先的情況下，國產車廠商往往不會輕易選用。

當然，隨著國產車市場的發展和消費者對車輛品質要求的提高，一些高端國產車型也開始注重音響配置。說不定未來會有國產車廠商與JBL合作，在部分高端車型上搭載JBL音響，給消費者帶來更好的聽覺享受。只要能在成本控制和提升品質之間找到合適的平衡點，JBL音響出現在國產車上也并非不可能。

總之，目前國產車不使用JBL音響主要是基于性價比策略，未來情況則可能因市場變化而有所不同 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）