若想修復刮花的輪轂，需先確保輪轂沒有斷裂和變形，之后依次經過清洗輪轂、檢查劃痕、打磨刮痕、填充原子灰、再次打磨、噴漆等步驟。汽車輪轂在日常使用中難免被刮花，比如側方停車時就易被馬路牙子蹭到。修復時一定要先仔細檢查輪轂狀況，嚴格按照步驟操作，若不熟悉，最好尋求專業維修人員的幫助，這樣才能讓輪轂恢復良好狀態。

清洗輪轂這一步至關重要，它是后續修復工作的基礎。使用專門的輪轂清洗液，將刮花的輪轂徹底清洗干凈，去除表面的臟污、油脂以及長期積累的灰塵等雜質。清洗完畢后，用干凈的毛巾擦干，同時可以使用除油除蠟紙進一步擦拭，確保輪轂表面干凈整潔，為后續檢查和修復創造良好條件。

檢查劃痕時要細致入微，仔細觀察刮痕的深度以及范圍。如果刮痕沒有傷至輪轂內側，那么可以進行相對簡單的修補；要是剮蹭十分嚴重，輪轂邊緣出現明顯的扭曲變形，甚至有部分被直接蹭掉，這種情況下輪轂通常就沒有修復價值了，建議更換全新的輪轂，畢竟行車安全容不得半點馬虎。

當確定可以修復后，就要對刮痕處進行打磨處理。選取合適型號的水砂紙，沾水后輕輕在刮痕處打磨，使刮痕表面逐漸變得光滑平整。這一過程需要耐心和細心，力度要均勻，避免打磨過度對輪轂造成額外損傷。

接著就是填充原子灰環節。原子灰是修復輪轂劃痕的關鍵材料之一，將其少量多次地涂抹在打磨好的刮痕處，每次刮涂間隔 5 - 10 分鐘，讓原子灰有足夠的時間充分干燥。在涂抹過程中，要注意將原子灰涂抹均勻，盡量使其與周圍輪轂表面保持平整。

原子灰干燥后，再次使用水砂紙沾水對刮痕處進行輕磨，目的是進一步打磨光滑，讓填補處與周圍輪轂表面更好地融合銜接，達到幾乎看不出修補痕跡的效果。

最后一步噴漆，這能讓修復后的輪轂外觀更加完美。選擇與輪轂同顏色的噴漆液，在噴漆前，用舊報紙或其他遮擋物將不想噴漆的部位仔細遮擋起來，防止油漆噴到其他地方。然后，將噴漆液均勻地對著劃痕處噴灑，注意要分多次少噴，避免一次噴漆過多導致流掛等問題。噴完漆后，還可以根據需要噴上亮油或者使用汽車蠟對輪轂進行打磨，進一步提升輪轂的光澤度和質感。

總之，修復刮花的輪轂需要耐心與細心，每一個步驟都緊密相連，環環相扣。從最初的清洗檢查，到中間的打磨填充，再到最后的噴漆處理，每一步都做好，才能讓輪轂恢復往日的光彩，不僅保障車輛的美觀，更能確保行車過程中的安全性和穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）