車燈泡型號主要分為 H 和 D 兩類。H 類常見的有 H1、H3、H4、H7、H11 等，不同型號燈腳和用途有別，像 H1 單絲單腳多用于遠(yuǎn)光，H7 單絲雙腳多用于近光，H4 雙絲三腳用于遠(yuǎn)近一體燈。D 類表示氙氣燈，常用型號有 D1S、D2S、D3S 等，單數(shù)帶啟輝器，雙數(shù)不帶。這些不同型號的燈泡各司其職，為汽車的照明系統(tǒng)提供了多樣且精準(zhǔn)的選擇 。

具體來說，H 類燈泡中的 H1，它只有一只燈腳，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓它常常承擔(dān)起汽車遠(yuǎn)光燈的重任。在夜晚行駛時，H1 燈泡發(fā)出的強(qiáng)光能夠照亮遠(yuǎn)方的道路，讓駕駛者清晰地看清前方較遠(yuǎn)的路況。

H3 是比較特殊的型號，一般多見于日本車，在其他車型上使用較少，常被應(yīng)用在霧燈的位置。當(dāng)遇到惡劣天氣，如大霧、暴雨等，H3 燈泡能提供較為合適的光線，幫助駕駛者在低能見度的情況下更好地看清道路周邊情況。

H4 作為雙絲三腳燈泡，將近光和遠(yuǎn)光功能集合在一個燈泡里。這種設(shè)計(jì)讓它廣泛應(yīng)用于一些日韓系車的遠(yuǎn)近一體大燈中，標(biāo)準(zhǔn)功率一般為近光 55W，遠(yuǎn)光 60W；也有一些是近光 90W，遠(yuǎn)光 100W。它通過巧妙的燈絲設(shè)計(jì)和電路控制，實(shí)現(xiàn)了一個燈泡兼顧兩種照明需求。

H7 是單絲雙腳的燈泡，其燈腳邊緣帶有一個卡齒，多用于汽車的近光燈。近光燈在日常行駛中使用頻繁，H7 燈泡能提供均勻且合適的光線，照亮車輛前方較近的區(qū)域，確保行車安全。

H11 同樣是兩只燈腳，它也常被用于霧燈，當(dāng)然個別車型的霧燈也會選用 H1、H7 等型號。H11 燈泡為霧燈提供了良好的照明效果，增強(qiáng)了車輛在特殊天氣下的可視性。

除了上述這些常見于大燈遠(yuǎn)光、近光、霧燈的 H 類燈泡，汽車的其他照明位置也有各自對應(yīng)的燈泡型號。比如轉(zhuǎn)向燈泡，常見的如 PY21W；位置燈大多采用 W5W、H9、H10、H11、H12 等型號；后燈常用 P21W、P21/5W 等。

再說說 D 類氙氣燈，常用型號有 D1S、D2S、D3S、D1R、D2R 等。這里面的學(xué)問也不少，單數(shù)型號表示該燈泡帶有啟輝器，雙數(shù)型號則不帶啟輝器；數(shù)字 2 代表燈泡內(nèi)部有汞，3、4 則表示無汞；字母 S 表示該燈泡適用于透鏡，R 則表示用于反光碗。氙氣燈憑借其高亮度、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，在一些高端車型和對燈光有較高要求的車輛上廣泛應(yīng)用。

總之，汽車燈泡的眾多型號，根據(jù)其各自的特性，精確地匹配到汽車照明系統(tǒng)的不同位置和功能需求上。無論是日常行駛還是特殊天氣狀況下，它們都發(fā)揮著不可或缺的作用，共同保障了駕駛者的行車安全和舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）