寶馬 N13 發動機的水溫傳感器位于引擎蓋下方，發動機艙內部，發動機左側靠近防凍液小水箱與變速箱中間的位置。這個特定位置能讓水溫傳感器精準感知發動機冷卻液的溫度。它宛如發動機的“溫度偵察兵”，將冷卻水溫度轉化為電信號傳遞給 ECU，助力發動機在不同工況下精準調整噴油量、點火提前角等，保障發動機始終處于良好運行狀態。

為何要安裝在這個位置呢？這是因為靠近防凍液小水箱與變速箱中間的區域，能夠最直接且準確地獲取冷卻液的溫度信息。發動機工作時，冷卻液在整個系統中循環流動，這個位置剛好處于冷卻液循環的關鍵路徑上，水溫傳感器在這里可以第一時間感知到冷卻液的實時溫度變化。

而且，該位置相對穩定，不易受到發動機運轉時產生的強烈震動以及其他部件干擾的影響，從而保證了水溫傳感器測量的準確性和穩定性。要知道，如果水溫傳感器安裝在容易受到震動沖擊的地方，很可能會導致其內部的精密元件受損，進而影響測量精度，給發動機的運行控制帶來偏差。

另外，從結構布局上看，這個位置方便維修人員在需要對水溫傳感器進行檢查、維修或更換時進行操作。相比于一些深藏在發動機復雜結構內部的部件，位于發動機左側靠近防凍液小水箱與變速箱中間位置的水溫傳感器更容易被接觸到，減少了維修的難度和工作量，降低了維修成本。

寶馬N13發動機水溫傳感器所處的特定位置，是經過精心設計和考量的。它不僅能夠精準地測量冷卻液溫度，為發動機的正常運轉提供關鍵數據支持，還在安裝便利性和穩定性方面有著諸多優勢，確保了整個汽車動力系統的可靠運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）