倒車影像和倒車雷達建議都安裝。倒車影像能夠直觀呈現車尾及部分車側的狀況，讓駕駛者對后方景象一目了然；倒車雷達則憑借超聲波回聲定位，精確探測汽車尾部與障礙物的距離，并及時發出警示。然而，倒車影像存在視野局限，對車頭前方情況難有涉及，倒車雷達也可能遺漏地面以下或半空中的障礙物。二者結合，優勢互補，能為倒車安全編織一張更嚴密的保護網。

具體而言，倒車影像有著獨特的優勢。當駕駛者掛上倒擋，倒車影像便自動開啟，在車內的顯示屏上清晰地呈現出車輛后方的實時畫面。這使得駕駛者可以直接觀察到后方是否有行人、車輛、雜物等，避免因視線盲區而發生碰撞事故。比如在狹窄的停車位倒車時，通過倒車影像能清楚看到車位的邊界以及周圍的環境，幫助駕駛者更精準地調整車輛位置。

但倒車影像并非十全十美。一方面，它可能存在成像失真的問題，這會在一定程度上影響駕駛者對距離的準確判斷。另一方面，它只能顯示固定范圍內的畫面，車頭前方以及車身兩側超出顯示范圍的區域就難以兼顧，存在安全隱患。

而倒車雷達在這方面就有著出色的表現。它通過傳感器發射超聲波信號，當信號遇到障礙物產生回波時，就能準確反饋障礙物與車輛的距離，并通過聲音警示駕駛者。尤其是在夜間或者光線較暗的環境下，倒車雷達的作用更加明顯。它的探測范圍通常在40 - 70cm左右，能夠監測到車輛后方較大面積的區域，讓駕駛者更全面地了解車后狀況。

不過，倒車雷達也有其不足之處。它對地面以下或半空中的障礙物可能無法檢測，比如較低的地鎖或者懸在半空的樹枝等，這些情況下倒車雷達可能就無法及時發出警報。

綜上所述，倒車影像和倒車雷達各有長短。如果僅安裝倒車影像，雖然能看到后方畫面，但對距離的判斷可能不夠精準，且存在視野盲區；若只安裝倒車雷達，雖能準確探測距離并發出聲音警示，但無法直觀看到后方的實際情況。只有將兩者同時安裝，讓它們相互配合，才能充分發揮各自的優勢，為駕駛者在倒車時提供更全面、更可靠的安全保障，讓倒車過程變得更加輕松、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）