主駕駛空調不涼副駕駛涼，可從風道開關、風道堵塞、空調按鍵等多方面排查處理。風道開關方面，可來回切換內外循環；風道堵塞時，將風力調大感受出風口風力，必要時檢查更換空氣濾清器；若空調sync按鍵未開啟，按下即可；制冷劑缺少則需專業檢測；雙溫區空調問題可觀察伺服電機、風門情況。多番排查，問題或能迎刃而解 。

首先來說風道開關問題。風道里開關出現狀況時，會影響空氣的流通和分配。你可以試著來回切換幾下內外循環。在天氣炎熱的時候，一直開外循環，熱空氣不斷進入車內，會讓制冷效果大打折扣，開外循環換氣后要盡快調回內循環；但也不能一直使用內循環，否則車內空氣會變得污濁，所以應內外循環合理調換使用，通過這樣的操作，或許能讓風道開關恢復正常工作狀態，改善主駕駛空調不涼的情況。

接著看看風道堵塞以及空調管路過臟這方面。你可以把風力開到最大，然后用手感受出風口的風力。要是感覺風力明顯不如之前，那就很有可能是風道堵塞了。汽車的空調系統中有空氣濾清器，它一般在副駕駛手套箱的后方，當然有些車型可能在油門和剎車踏板附近。濾網濾片如果過臟了，那就需要更換新的，一般使用一年左右的濾芯就建議更換。要是更換濾芯后，出風量依然不大，那就需要專業的維修人員來清理空調管道和風道了，因為空調出風口容易堆積灰塵，這不僅會導致細菌和病毒滋生，還會嚴重影響制冷效果，甚至對油耗也有一定影響，所以定期深度清理很有必要。

還有空調按鍵方面。如果你的車配備了分區空調，sync按鍵很關鍵，它是分區總控開關。要是這個按鍵沒有開啟，就可能出現主駕駛和副駕駛溫度不一致的情況，按下這個按鍵，也許就能解決主駕駛駛冷風，副駕駛熱風的問題。

再談談制冷劑缺少的問題。當制冷劑不足時，空調僅在蒸發器一端會有微弱的制冷效果。不過判斷制冷劑是否缺少，自己可不好操作，需要用沖氟表來檢測空調壓力，這就必須交給專業人士來處理了。

另外，雙溫區空調也可能出現問題。你可以觀察調節空調左右出風口方向時，右邊控制風向的伺服電機能否隨之旋轉，以此判斷電機是否正常；同時查看風門是否有故障，因為風閥板受卡會嚴重影響出風效果。要是懷疑是雙溫區空調的設置問題，摁一下空調控制面板上的“DUAL”鍵，就可以取消雙溫區空調功能，使出風口溫度恢復正常。

總之，主駕駛空調不涼副駕駛涼的情況，看似簡單卻可能由多種原因造成。從風道開關到空調按鍵，從空氣濾清器到制冷劑，每個環節都可能是問題的根源。只要按照上述方法，耐心細致地進行排查和處理，大多數情況下都能讓主駕駛的空調恢復正常制冷，讓你在車內享受舒適宜人的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）