發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后冒白煙，可能是水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)上遇高溫部件所致，這在車輛經(jīng)過(guò)涉水區(qū)域時(shí)較常見(jiàn)，屬正常現(xiàn)象，但持續(xù)冒白煙就需留意。當(dāng)水接觸到如排氣歧管等高溫部件，會(huì)迅速汽化形成白煙。此外，冷卻液滲漏、噴油嘴故障、制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題等也可能導(dǎo)致冒白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水冒白煙原因多樣，車主需準(zhǔn)確判斷并及時(shí)處理。

冷卻液滲漏是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水冒白煙的一個(gè)重要原因。當(dāng)冷卻液系統(tǒng)出現(xiàn)破損，冷卻液就會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，冷卻液受熱蒸發(fā)，形成白色的水汽從排氣管排出，看起來(lái)就像是冒白煙。如果冷卻液滲漏較為嚴(yán)重，還可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至開(kāi)鍋的情況。此時(shí)，車主需要特別留意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表的變化，一旦發(fā)現(xiàn)水溫異常升高，應(yīng)盡快將車輛停在安全陰涼的地方，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻后再進(jìn)行檢查處理，查找冷卻液泄漏點(diǎn)并修復(fù)。

噴油嘴故障也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水冒白煙。噴油嘴負(fù)責(zé)將燃油精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，如果噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，比如噴油過(guò)多或噴油不均勻，導(dǎo)致燃油不能充分燃燒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，這種情況會(huì)更加嚴(yán)重，未燃燒的燃油和水汽混合，就會(huì)產(chǎn)生白色煙霧從排氣管排出。一旦懷疑是噴油嘴故障導(dǎo)致冒白煙，車主千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車輛，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成進(jìn)一步的損壞，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員前來(lái)檢修。

制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題同樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水冒白煙的假象。當(dāng)車輛在涉水行駛后，如果制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水，剎車片和剎車盤之間會(huì)存在水分，在車輛行駛過(guò)程中，水分遇熱蒸發(fā)，會(huì)產(chǎn)生白色水汽，從車輛底部冒出，讓人誤以為是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水冒白煙。這種情況下，車主應(yīng)將車輛停靠在路邊安全地帶，等待剎車片自然冷卻，水汽散發(fā)后再繼續(xù)行駛。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水冒白煙原因復(fù)雜，從正常的水遇高溫汽化到各種故障引發(fā)的異常情況都有可能。車主在日常駕駛中，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的現(xiàn)象，一定要冷靜分析，根據(jù)不同的情況采取正確的處理方式，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，這樣才能確保車輛的安全和正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）