啟停電池與普通電池在功能、壽命、外觀、電流量等多方面均有不同。功能上，啟停電池能短時間提供大電流且反復快速充電，普通電池難以做到；壽命方面，啟停電池正?？蛇_ 6 年以上，普通電池僅約 2 年；外觀上，啟停電池有專用標識，普通電池則無；電流量上，啟停電池大，能承受頻繁啟動，普通電池小。這些差異讓二者適用于不同車輛，各有特點 。

從功能角度深入剖析，啟停電池具備強大的瞬間大電流輸出能力，這是其核心優勢。在車輛頻繁啟停的過程中，發動機每次啟動都需要強大的電力支持，啟停電池能夠輕松應對，在短時間內釋放出足夠的電流，確保發動機順利啟動。同時，它還擁有反復快速充電的特性，在發動機短暫停止運行期間，車輛的電氣系統仍在工作，啟停電池可以迅速補充消耗的電量，保證車輛的正常運轉。而普通電池由于設計和材質的限制，無法在短時間內承受如此大的電流沖擊，也難以實現快速多次充電，這就導致它在面對頻繁啟停的工況時顯得力不從心。

在使用壽命上，啟停電池展現出了顯著的優勢。其正常使用壽命可達6年以上，是普通電池的3到8倍之多。這得益于啟停電池采用的特殊極板材質，使得極板更為堅硬，活性物質附著牢固，不易脫落，從而大大延長了電池的使用壽命。相比之下，普通電池的極板相對較軟，在日常使用過程中，隨著充放電次數的增加，活性物質容易逐漸脫落，導致電池性能下降，最終縮短了整體使用壽命，通常僅能維持2年左右。

外觀方面，啟停電池有著明顯的辨識度，上面會有專用標識，諸如閥控式、VRLA、AGM、啟動或停止、車輛怠速停止系統等字樣。這些標識不僅是區分啟停電池與普通電池的重要標志，也向用戶傳達了該電池具備特殊功能，適用于特定車輛系統的信息。普通電池則沒有這些標識，外觀上相對簡潔。

電流量大小也是二者的關鍵差異之一。啟停電池的電流量大，強大的電流輸出能力使它能夠承受車輛頻繁啟動和熄火帶來的電流沖擊，完全契合自動啟停車輛的使用需求，無論是充電還是放電速度都很快，能迅速響應車輛電氣系統的各種需求。而普通電池電流量較小，無法滿足自動啟停車輛對大電流的頻繁需求，其充電和放電能力相對較弱，難以適應頻繁啟停的工作模式。

此外，從價格上看，普通電瓶大概500元左右，啟停電瓶在1300元左右，啟停電瓶價格更高。而且普通電瓶不能替代啟停電瓶，即便不啟用自動啟停功能，普通電池在起停系統下使用一星期后會損失7% - 16%的有效容量，影響起停系統運行，也可能出現虧電情況。

綜上所述，啟停電池和普通電池在諸多方面的差異明顯。啟停電池憑借其出色的功能、較長的壽命、獨特的外觀標識、較大的電流量以及適應特定車輛系統的特性，在自動啟停車輛中發揮著不可或缺的作用。普通電池則適用于傳統的非啟停車輛。了解這些差異，有助于車主在選擇電池時做出更合適的決策，保障車輛的正常運行和電池的高效使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）