發動機故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋多個系統。這盞燈猶如汽車發動機狀況的“晴雨表”，一旦亮起，意味著發動機或排放系統可能存在問題。比如傳感器故障，會導致傳遞給 ECU 的數據不準確；點火系統故障，像點火線圈故障、火花塞積碳等，會使點火不良；燃油系統故障，如燃油泵故障、噴油嘴堵塞等，影響發動機供油。這些因素都可能觸發發動機故障燈亮起。

除了上述常見原因外，排放控制系統故障也是導致發動機故障燈亮的一個重要因素。三元催化器作為排放控制系統中的關鍵部件，若發生堵塞或失效，會使尾氣排放嚴重超標，進而觸發故障燈亮起。顆粒物捕捉器若出現故障，同樣會影響尾氣排放的達標情況，最終導致故障燈發出警示信號。要知道，尾氣排放的正常與否，不僅關乎環保要求，更是發動機健康運行的一個外在體現。當排放控制系統出現問題時，就如同給發動機的正常工作環境帶來了干擾，發動機故障燈自然會亮起以提醒車主。

發動機機械故障也不容忽視。發動機內部機械部件長期處于高強度的工作狀態，難免會出現磨損或損壞的情況。例如氣缸積碳，這是由于燃油燃燒不充分，積碳逐漸在氣缸內堆積，影響發動機的正常燃燒過程。活塞環磨損后，會導致氣缸密封性下降，發動機的動力輸出和性能都會受到影響。這些機械故障都會引發發動機故障燈亮起，就像是發動機在“無聲地抗議”，告訴我們它的運行狀態已經出現了異常。

電子控制系統在現代汽車發動機中起著核心的控制作用，一旦出現故障，也會導致發動機故障燈亮起。ECU作為電子控制系統的“大腦”，若自身出現故障，或者傳感器和執行器與它之間的協同工作出現問題，發動機電子控制系統就無法正常運轉。這就好比一個團隊失去了有效的指揮，各個環節不能默契配合，發動機的工作也會陷入混亂，故障燈隨之亮起也就不足為奇了。

潤滑系統對于發動機來說，就如同人體的血液系統一樣重要。當機油泵失效，無法將足夠的機油輸送到發動機各個部件，或者機油壓力不足時，發動機內部的摩擦和磨損會加劇，運行也會變得不穩定。這種不穩定的運行狀態很可能會觸發發動機故障燈亮起，警示車主發動機的潤滑系統出現了問題，需要及時進行檢查和維修。

此外，油品問題也可能導致發動機故障燈亮。如果加入了質量不佳的汽油，會導致發動機燃燒不充分，不僅會影響發動機的動力輸出，長期如此還可能對發動機造成損害，最終引發故障燈亮起。而且，節氣門長時間未清洗，污垢堆積，影響進氣量，也會讓發動機工作異常，從而導致故障燈亮起。

總之，發動機故障燈亮起背后的原因復雜多樣，涉及發動機多個關鍵系統和部件。了解這些原因，有助于車主在遇到故障燈亮起時，能夠初步判斷可能存在的問題，及時采取相應措施，保障車輛的正常運行和自身的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）