車行駛時劇烈抖動原因眾多，涵蓋發動機、油路、輪胎、傳動等多個方面。進氣道和噴油嘴積碳、節氣門臟污會影響進氣與噴油，致使燃燒不充分引發抖動；半軸故障、傳動軸變形不平衡等傳動問題也會讓車輛行駛不穩；輪胎氣壓不均、動平衡有問題，同樣會造成車身抖動；此外，油壓不穩、點火系統故障等也可能是誘因。總之，多種因素都可能導致車行駛時劇烈抖動。

具體來說，進氣道和噴油嘴積碳過多，就如同給發動機的“呼吸”和“進食”設置了阻礙。隨著時間的推移，積碳逐漸堆積，空氣與燃油無法以最佳比例混合，進入氣缸后不能充分燃燒，發動機的動力輸出變得不穩定，抖動也就隨之而來。節氣門作為控制空氣進入發動機的一道“關卡”，如果表面沾滿污垢，其開度的精準控制就會受到影響，進而干擾發動機的正常運轉，引發抖動現象。

傳動系統方面，半軸故障會破壞動力傳遞的平穩性。半軸就像是發動機與車輪之間的“橋梁”，一旦出現問題，動力在傳輸過程中就會出現偏差，車輛行駛時便會感覺“力不從心”，抖動明顯。傳動軸變形不平衡同樣會讓整個傳動系統的運轉失去平衡，產生額外的震動，這種震動會隨著車速的提升而愈發明顯。

輪胎問題也不容忽視。胎壓差距過大，就好比讓車輛的四個“腳”高矮不一。在行駛過程中，輪胎與地面的接觸情況不均勻，車輛自然會出現抖動。而車輪動平衡有問題，就如同給車輪安裝了一個“偏心輪”，在高速旋轉時，由于質量分布不均勻，會產生離心力，導致車身震動。

油壓不穩定也可能是抖動的幕后黑手。油泵供油壓力不正常，無法為發動機提供穩定的燃油供應，這就如同給一個人吃飯時有時喂得多有時喂得少，發動機自然難以穩定工作。進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，會使發動機控制單元接收到錯誤的信息，從而錯誤地調整噴油量和點火時間，引發車身抖動。

點火系統故障同樣會對發動機的運轉產生嚴重影響。火花塞作為點火系統的關鍵部件，如果出現損壞或積碳，就無法產生足夠強的電火花，導致混合氣不能及時、充分燃燒，發動機的動力輸出會變得斷斷續續，劇烈抖動也就不可避免。

發動機部件老化，例如引擎腳老化，也會引發抖動。引擎腳就像是發動機的“減震器”，負責吸收發動機在運轉時產生的細微抖動。當它老化后，減震功能下降，發動機運轉產生的震動就會毫無保留地傳遞到車身，使得車內的駕乘人員明顯感覺到抖動。

總之，汽車行駛時劇烈抖動是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。當車輛出現抖動現象時，我們需要仔細排查可能的原因，必要時尋求專業維修人員的幫助，及時解決問題，以確保行車安全和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）