車子減震壞了會有漏油、底盤松散、異響、輪胎磨損不均勻等表現(xiàn)。減震器若出現(xiàn)漏油，意味著內(nèi)部液壓油竄出，可能已失效；行駛至顛簸路段，車身過分顛簸、搖擺不定，便是底盤松散的體現(xiàn)，多是減震出問題；車輛在顛簸路行駛時減震器發(fā)出異響，大概率是其有損傷；減震損壞還會讓車輪震動不穩(wěn)，導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。

除了上述這些，車子減震壞了還有其他一些表現(xiàn)。當汽車過彎道時，你會明顯感覺到車身側(cè)傾加大，嚴重的情況下甚至?xí)霈F(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。這是因為減震器的阻尼力變小，無法有效地抑制彈簧的壓縮，使得車輛在過彎時的穩(wěn)定性大大降低，影響到駕駛的安全性與操控性 。

在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時，如果某個車輪發(fā)出“咣咣”的聲響，那就說明這個車輪的減震器減震效果已經(jīng)不佳甚至失效了。這種情況不僅會極大地影響車內(nèi)人員的乘坐舒適度，長期下來，還可能對汽車的整體結(jié)構(gòu)造成損害。

還有，當你在行駛過程中，會明顯察覺到汽車的顛簸感大幅增加，或者在急剎車時，車身下沉的幅度出現(xiàn)異常，這些都有可能是減震器出現(xiàn)了問題。另外，當汽車停止時，你用力將車身的一角向下壓，然后松開，如果車身反復(fù)震蕩幾次才停下來，也能表明減震器存在故障。

不僅如此，在一些特殊工況下也能發(fā)現(xiàn)減震損壞的跡象。比如在崎嶇路況行駛一段時間后，要是某個減震器的外殼是涼的，那就很可能這個減震器已經(jīng)損壞。因為正常工作的減震器在經(jīng)過一段路況較差的路面行駛后，由于內(nèi)部的摩擦等會產(chǎn)生熱量，外殼應(yīng)該是有一定溫度的。

并且，減震器損壞還會影響到車輛的操控性能。在高速行駛時，車輛可能會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向也會變得不那么靈敏，剎車效果同樣會有所下降。同時，減震器損壞還會使車輛后輪的抓地力下降，容易出現(xiàn)甩尾或者轉(zhuǎn)向不足等情況。

總之，車子減震壞了會在多個方面表現(xiàn)出異常，這些異常不僅影響駕乘體驗，還關(guān)乎行車安全。所以，當發(fā)現(xiàn)車輛有上述這些表現(xiàn)時，一定要及時檢查減震器，必要時進行更換，以確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）