轎車發動機抖動原因多樣，涵蓋進氣、點火、燃油、機械部件、控制系統及外部因素等多個方面。空氣濾清器堵塞會進氣不足，高壓線斷路、火花塞老化影響點火，噴油嘴堵塞導致燃油供應異常，機腳老化或松動讓發動機穩定性受影響，發動機內部積碳、活塞磨損等機械問題也會致抖動，還有水溫不正常、傳感器故障等因素。眾多原因交織，共同影響著發動機的平穩運行 。

進氣方面，空氣濾清器若更換不及時，就如同人呼吸不暢，進氣量不足會引起怠速降低，進而導致發動機抖動。這種情況下，及時更換濾芯往往能讓發動機恢復正常運轉。

點火系統也至關重要。高壓線一旦斷路，就像電路被切斷，點火過程受到影響，發動機自然會抖動。此時，用萬用表測量電阻，換掉電阻明顯偏大幾倍的那根高壓線，或許就能解決問題。而火花塞在使用超過3 - 4萬公里后，點火效率降低，點火質量大打折扣，這種狀況下，將全部火花塞進行更換是明智之舉。

燃油供給環節，噴油嘴堵塞是常見問題。汽油里的膠質堵塞噴油嘴噴油孔，使得各噴油嘴噴油量不一致，各缸工作狀態不同步，發動機抖動也就隨之而來，一般拆下來清洗噴油嘴可緩解抖動。

發動機的機械部件如同人體的骨骼，支撐著正常運轉。機腳老化或松動時，發動機支腳失去穩定發動機、減緩震動的作用，減震功能失效，發動機就會產生震動。發動機內部積碳，活塞磨損、曲軸彎曲等問題，都會破壞發動機運轉的平穩性，導致抖動出現。比如發動機內部積碳過多，會使壓縮比增大產生高壓，在積碳表面產生高溫熱點，引發發動機抖動。

控制系統出現故障或參數設置不當，也會讓發動機運行異常。而水溫不正常同樣不可忽視，水溫高會導致點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差，缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準等原因都可能導致水溫異常。

外部因素干擾也不容小覷，車輛行駛在不平整路面時，車身的顛簸會傳遞到發動機，引起抖動；發動機支架松動，也會使發動機穩定性下降，出現抖動現象。

總之，轎車發動機抖動是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。當發動機出現抖動時，需要全面細致地排查各個可能的原因，精準找到問題所在并加以解決，才能讓發動機恢復平穩順暢的運行狀態，保障車輛的正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）