輪轂的 ET 值在輪轂的背面。ET 值又稱偏距值，是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度，單位為毫米。它有正、零、負(fù)三種類型，正偏距意味著輪圈接合面在輪圈中心線外側(cè)，負(fù)偏距則相反。這個(gè)數(shù)值對(duì)于輪胎正確安裝以及車輛操控性起著關(guān)鍵作用。不同的 ET 值會(huì)給汽車性能帶來(lái)不同影響，所以查看該值很有必要。

當(dāng)你想要查看ET值時(shí)，只需將車輛升起，或者仔細(xì)觀察輪轂的背面 ，就能找到相關(guān)標(biāo)識(shí)。這個(gè)標(biāo)識(shí)可能會(huì)與其他關(guān)于輪轂的參數(shù)一起呈現(xiàn)，像是尺寸、型號(hào)等信息。

ET值為正時(shí)，輪轂安裝面在輪圈中心線外側(cè)，這會(huì)讓輪轂更靠近車輛內(nèi)側(cè)。在車輛行駛過(guò)程中，它能有效提升操控性和穩(wěn)定性，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)響應(yīng)更加靈敏，車身姿態(tài)控制更好。然而，這種情況下輪胎與地面的接觸和摩擦方式會(huì)發(fā)生改變，有可能增加輪胎的磨損程度。

ET值為負(fù)時(shí)，輪轂安裝面在輪圈中心線內(nèi)側(cè)，輪轂會(huì)更遠(yuǎn)離車輛內(nèi)側(cè)。雖然這樣可能在一定程度上降低車輛的操控性能，但輪胎的受力分布相對(duì)均勻，有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

而ET值為零的情況，則是輪轂安裝面剛好與輪圈中心線重合，這種設(shè)計(jì)相對(duì)較為特殊，會(huì)帶來(lái)獨(dú)特的車輛行駛特性。

不同車型對(duì)于ET值有著不同的適配要求，因?yàn)檫@涉及到車輛的懸掛系統(tǒng)、輪距等多方面因素。在選擇輪轂時(shí)，必須要考慮合適的ET值，確保其與車輛整體性能相匹配。只有這樣，才能保證車輛不僅外觀美觀，而且行駛安全、穩(wěn)定，充分發(fā)揮出每一個(gè)部件的最佳性能，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加舒適和愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）