換完剎車片后吱吱響，原因多樣。新剎車片需要磨合，經過一段時間的使用，響聲往往會自然消失；安裝不規范也可能導致異響，比如剎車片與剎車盤間隙、安裝角度等存在問題；剎車片材質不佳，過硬的材質在與剎車盤摩擦時容易產生吱吱聲；剎車系統有缺陷或部件不匹配等，同樣會引發此類情況。換完剎車片出現吱吱響，要多方面排查原因。

新剎車片磨合問題較為常見。在初始使用階段，剎車片與剎車盤的接觸還未達到完美貼合，表面的微小不平整會在摩擦時產生響聲。就如同新鞋子需要一段時間來適應腳型一樣，剎車片也需要一些“相處”時間，一般經過幾十到幾百公里的磨合，響聲會逐漸減輕直至消失。

安裝規范與否對剎車表現影響巨大。若維修人員在安裝時沒有調整好剎車片與剎車盤的間隙，間隙過大或過小都會引發問題。間隙過大，剎車時兩者碰撞容易產生聲響；間隙過小，又會增加摩擦阻力，不僅有異響，還可能影響剎車性能。同時，安裝角度偏差，使得剎車片不能均勻地與剎車盤接觸，局部壓力過大，也會造成吱吱作響。

剎車片材質是不可忽視的因素。質量欠佳、材質過硬的剎車片，在與剎車盤摩擦過程中，難以實現平滑接觸，就像粗糙的砂紙摩擦物體表面，很容易產生尖銳的吱吱聲。這種情況下，就需要更換質量更優的剎車片來解決問題。

剎車系統本身存在缺陷，比如剎車卡鉗故障、部件之間不匹配等，同樣會導致換完剎車片后出現異常響聲。剎車卡鉗若不能正常工作，影響剎車片的正?；匚?，就會產生持續的摩擦聲。

總之，換完剎車片后出現吱吱響并不可怕，只要仔細排查上述可能原因，找到問題根源，或等待磨合，或尋求專業維修人員幫助調整安裝、更換部件，就能讓剎車系統恢復正常，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）