踩剎車車身抖動可能是由機械故障、輪胎狀況或電子系統等多種因素引起。比如剎車盤偏磨，單邊磨損嚴重會致使剎車時抖動；輪胎老化、變形或內部鋼絲斷裂，使輪胎與路面接觸不均，也會引發抖動；自動擋車型在 D 擋停車踩剎車時，發動機和變速箱“較勁”，也可能導致車身抖動。不同原因造成的抖動各有特點，需要仔細排查找出問題并及時處理 。

除了上述原因外，剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，會導致剎車片與剎車盤接觸不均勻，剎車力時大時小，進而引起車身震動。這種情況在高速行駛踩剎車時表現得尤為明顯，方向盤可能也會伴隨抖動。

車輪定位數據偏差大，特別是前輪定位角失準、前束過大，同樣會致使剎車時抖動。車輛行駛時可能會出現跑偏等現象，影響駕駛的穩定性和安全性。

輪胎方面，氣壓過高或過低都可能引發問題。胎壓過高時，車速越高，車身震動得越厲害；胎壓過低則會造成車身晃動、跑偏。而且若輪胎磨損異常，比如裝在變形的輪輞上，會使輪胎隨之變形，造成輪胎表面磨損不均勻，車輪動平衡失準，跑起來就會感覺震動。

另外，使用習慣不好也可能導致踩剎車車身抖動。連續踩剎車后猛踩剎車，可能破壞剎車盤動態平衡使其變形。同時，使用劣質剎車片，因其含有大量金屬物質，會減少剎車盤使用壽命，也可能引發抖動。

在自動擋汽車中，發動機機腳抖動也不容忽視。發動機機腳磨損或有質量缺陷可能變形，無法有效緩沖發動機震動，會使怠速時車輛抖動加劇。節氣門積碳過多，會使進氣通道變小、進氣量變小，進而導致抖動。變速箱與發動機磨合不好，同樣會出現抖動情況。

總之，踩剎車車身抖動原因多樣，涉及機械、輪胎、電子等多個方面。當出現抖動情況時，車主切不可掉以輕心，應及時排查原因，進行相應的維修處理，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）