16年寶馬5系輪胎偏磨，需從多方面排查解決。輪胎偏磨原因多樣，可能是四輪定位不準確、前束調節有問題、輪胎氣壓異常、車輪擺差過大，或是懸架零件磨損嚴重等。比如四輪定位失準會改變輪胎設計幾何角度，導致偏磨。因此，出現偏磨不能只對調輪胎，應去專業處檢查，做四輪定位，根據具體原因維修或更換相關部件，定期檢查輪胎和懸掛部件也很重要。

當發現16年寶馬5系輪胎偏磨后，首先要關注輪胎氣壓情況。經常檢查并保持輪胎氣壓處于標準氣壓值，避免氣壓過高或過低。若氣壓過高，輪胎中央部分容易早期磨損；而氣壓過低，輪胎兩邊則會磨損過大。同時，日常駕駛要避免車輛超負荷行駛，減少對輪胎的異常損耗。

若輪胎出現凸狀及波紋狀磨損，在更換輪胎之前，一定要先仔細檢查懸掛系統的磨損情況，及時更換磨損的部件。因為懸掛系統問題很可能是導致這種異常磨損的根源。要是出現吃胎的情況，處理起來相對復雜一些。要先全面檢查并維修車身懸架故障，確保懸架系統恢復正常狀態，然后再進行四輪定位調整，精準校準車輛的行駛參數，最后根據輪胎偏磨的嚴重程度，決定是否更換或者對調輪胎。

此外，像汽車前右輪胎磨損嚴重時，要考慮減震器、軸承和球形聯軸節是否也磨損嚴重，必要時進行更換。總之，16年寶馬5系輪胎偏磨的解決需要綜合考量多種因素，從輪胎氣壓、懸掛系統、四輪定位等多個方面入手，進行細致的檢查、精準的調整以及必要的部件更換，如此才能有效解決輪胎偏磨問題，保障車輛的正常行駛和輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）