汽車輪胎損壞后的處理方法需視具體情況而定。若胎面破損且未漏氣，可正常行駛，漏氣則需修補；胎側蹭破要查看是否傷及簾子線，未傷及可在市區短途行駛，傷及則應更換。若輪胎出現鼓包、割傷等不同狀況，也有相應應對措施。此外，行駛中發現輪胎損壞，要平穩停車檢查，漏氣嚴重就更換備胎。總之，不同損壞情況有不同處理方式，需靈活應對 。

當輪胎破了一塊皮時，若只是單純的表面損傷，那么輪胎通常可繼續使用。如果蹭破位置并非側面，一般無需更換；要是側面損傷不大，可將前輪輪胎換到后輪使用，但要知道輪胎側面是薄弱位置，一旦破損，基本就需要更換了，所以日常用車一定要慎防胎側損傷。

還有一些情況是輪胎不可修復，必須進行更換的。比如胎冠穿透的洞眼直徑超過6mm；胎圈、胎面出現損壞或變形，橡膠被化學品侵蝕，缺氣碾壓導致損壞；輪胎修復次數超過4次；輪胎磨損至花紋與磨損標記平齊；胎側裂口已經傷及簾子線等。

倘若在行駛中感覺輪胎破了，氣壓驟降，應立即更換備胎，然后前往汽修廠。要是漏氣比較慢，可用車載充氣泵先補氣，之后低速行駛到修理部。但要注意，當氣壓過低時就不可繼續使用了，否則不僅存在安全風險，還可能對輪胎和輪圈造成損壞。

另外，在高速行駛時發現輪胎問題，一定要保持冷靜。雙手緊握方向盤，保持直線行駛，觀察后視鏡，逐漸松開油門，利用發動機牽制力降速。車速降低后打開雙閃，待車速足夠低時在安全處靠邊停車，并在高速路車后150米以外、普通道路車后50 - 100米處放置三角警示牌，再進行后續檢查處理。

總之，汽車輪胎損壞后的處理十分關鍵，關乎行車安全與車輛的正常使用。車主需了解不同損壞情況的應對策略，平時做好輪胎保養，定期檢查氣壓和磨損狀況，才能在遇到問題時妥善處理，確保出行順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）