豐田汽車公司美國分部在本次的北美底特律車展上面向大家展示了全新的第三代普銳斯混合動力車，這款車的最大特點就是節油，其油耗表現可以達到50英里每加侖。作為未來車型的油耗標注基準型車輛，普銳斯優異的油耗表現以及超低的廢氣排放已經在過去的十年之中為自己贏得了百萬級的用戶。

　　中型尺寸的第三代2010款普銳斯會比之前版本的油耗表現更進一步，同時在性能上以及設計上也都得到提升。更大，更安靜的環境和更多高級組件都是該車的特點，同時如果車主需要的話還可以為這款車添上一款有著太陽能面板的天窗。車子有四種駕駛模式可選，附帶智能泊車系統（Intelligent Parking Assist，簡稱IPA）以及方向盤觸動式控制鍵。

　　第一代普銳斯進入市場的時間是1997年，這也是世界上第一款量產的混合動力車。其名字普銳斯（普銳斯）在拉丁文之中的意思是"提前進入"，而此后混合動力車的流行也證明了這個名字的確是恰如其分。在最開始的時候，豐田汽車的完全混合動力車系統是該公司一力承擔開發的，現在這一系統已經成為了高級車型研發背后的技術支持。該公司獨特的混合動力車協同駕駛系統是在2004年首次出現在第二代的普銳斯上面的。在第二代推出之后，美國本土銷售的普銳斯都達到67萬臺以上。在設計新款的第三代普銳斯的時候，豐田汽車的工程師們對現有的系統進行了精細的修正，并且加上了一些未來的車型之中將會用到的科技。