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上海車展

“綠靜2.0T”乘用車柴油動力綜合情況

2010-10-15 12:13:31 來源: PCauto 作者:lihuan
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  創(chuàng)造4項之最 達到國際領先、國內(nèi)第一

  “綠靜2.0T”乘用車柴油動力,在“排放、動力、噪音、低耗”等方面優(yōu)勢突出,不僅達到世界領先水平,而且創(chuàng)造了國內(nèi)柴油動力的四項第一:

  一、排放標準最高:綠靜2.0T柴油機按照歐V標準開發(fā)設計,達到了IV排放標準,已通過了歐盟認證,在國內(nèi)乘用車柴油動力史尚數(shù)首例。

  二、升功率、升扭矩最強:升功率指標達到55KW/L、升扭矩達到155Nm/L,是國內(nèi)動力最強勁的柴油發(fā)動機,達到大眾、奔馳等品牌的柴油動力水平。最大功率達到110kw/4000rpm,在1800-2800轉(zhuǎn)時可以爆發(fā)出310Nm的強大扭矩,相當于3.0L汽油機型。

  三、噪音控制最好:VGT增壓中冷技術可大大緩解柴油發(fā)動機因工作粗暴產(chǎn)生的噪音。在目前高性能柴油機中噪聲最小(升功率超過45KW/L屬于高性能柴油發(fā)動機)其搭載在哈弗H5上之后,駕駛室內(nèi)平均分貝達到45.3,車內(nèi)噪音優(yōu)于國際知名品牌,與汽油機相差不大。

  四、節(jié)能低耗最優(yōu):這款動力匹配在1.72噸的哈弗H5上,經(jīng)在各種路況環(huán)境下科學測試,整車百公里綜合工況油耗僅為7.0L,只相當于一般1.5汽油轎車的油耗。

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