別克君威2.4L SIDI旗艦版2011款 市場售價：25.09萬元

　　動力指數(shù)：★★★★★

　　操控指數(shù)：★★★★☆

　　配置指數(shù)：★★★★★

　　推薦指數(shù)：★★★★★

　　有運動情結的車迷一定不會錯過別克新君威，近兩年來這款“中高級前驅性能之王”縱橫市場，贏得了卓異的口碑。該車長寬高為4830*1856*1484mm，軸距2737mm，擁有驚艷的動感造型和0.27cd同級最低風阻系數(shù)，由于其卓越的操控性能太受關注，以致人們忽略了它也是一款能夠舒適乘坐的家用車，而不是賽車。

　　今年伊始，別克君威、君越的2.4車型全部換“心”，裝上了2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機。這也是當前國內市場的唯一自然吸氣4缸直噴發(fā)動機。該機不久前剛剛當選美國汽車雜志《Ward's Auto World》權威評選的2010年度“全球十佳發(fā)動機”。最大功率為137kW/6200rpm;最大扭矩240Nm/4800rpm，得益于先進的直噴科技，這款2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機比上一代同排量發(fā)動機，功率大幅提升了9.6%，扭矩提升了6.7%，同時，油耗則下降了2.2%，冷啟動排放更大幅降低了25%。該車型混合工況下百公里油耗8.8L，與寶馬2.0L發(fā)動機相同。 值得一提的是，這款直噴發(fā)動機能夠使用93號汽油，沒有任何嬌貴之氣，會給顧客的長期使用帶來可觀的成本回報。

　　君威2.4L SIDI旗艦版的環(huán)繞一體式座艙設計加上ICEBLUE冰藍背景光，格調高雅，舒適配置也極大豐富，帶通風和記憶的前排電動座椅、車載藍牙、雙區(qū)自動空調、帶自清洗和高度可調的轉向隨動氙氣大燈、人機交互系統(tǒng)、40G內置硬盤、多功能方向盤、定速巡航等一應俱全。同時帶有ESC行駛穩(wěn)定系統(tǒng)和別克獨有的安吉星全時在線助理。該車還配備了極其“奢侈”的245/45 R18同級最大尺寸輪胎，進一步提升了動力、安全和舒適性。如果在20多萬元區(qū)間選運動車，這款2.4L SIDI旗艦版值得強烈推薦。