全球首款采用五片式CSC電動半景式太陽天窗硬頂折疊設計的四座敞篷跑車——大眾汽車新款Eos于2008年5月正式登陸中國。新款Eos是一款具有全新風格的新一代全天候雙門敞篷車。該車擁有完美設計、敞篷車特性、運動性能以及強大的路面適應能力，并提供了許多重要功能。

全天候適應  敞篷與硬頂合二為一

　　大眾汽車新款Eos是全球唯一裝配鋼質五片式折疊車頂的敞篷跑車，CSC電動半景式太陽天窗硬頂折疊設計具有極高的堅固性和可變性，并結合了敞篷式、天窗式以及硬頂式轎車的多重特點，具有全天候適應能力，完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設計理念，不僅具有視覺上的優勢，更具有實用價值。

　　新款Eos為駕駛員和前排乘客提供了更廣闊的藍天，感覺更加開敞，進出也更加方便。同時，新款Eos采用了大型的傾斜/滑動玻璃天窗，當陽光不甚充足時，新款Eos的寬大滑動天窗可以為駕乘者帶來充足的光線和新鮮的空氣，營造良好氛圍。此外，啟動新款Eos開關敞篷按鍵，敞篷可以在25秒內完成收放過程。當啟動車頂開關時，駐車雷達控制系統還可以掃描車輛之后區域的障礙物，如果系統探測到障礙物，CSC車頂的開啟程序將被阻止。

駕乘   動力與技術的卓越匹配

　　為了駕駛體驗與優雅外形相匹配，大眾汽車新款Eos運用了眾多創新性驅動技術。新款Eos搭載了2.0 TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，最大功率為147千瓦，在1800-5000轉/分鐘的轉速范圍內能夠保持280牛頓•米的最大扭矩。大眾汽車新款Eos 2.0 TSI采用前輪驅動，裝備六檔手動變速箱：百公里加速為7.8秒，最高車速可達232公里/小時；裝備6檔DSG雙離合變速箱：百公里加速時間為7.8秒，最高車速達229公里/小時，提供了極佳的駕乘樂趣與操控體驗。

　　新款Eos實現了運動性和舒適性兩方面的完美統一。 麥弗遜前懸架結構為帶螺旋彈簧的懸掛系統，其穩定器也專為新款Eos進行了專門改進；四連桿式后懸掛系統提供了最大程度的駕駛舒適性和穩定性。在確保最大限度的動力和駕駛安全性的同時，也保證了在起伏路面駕駛的舒適性。

車身  流線與優雅的完美結合

　　大眾汽車新款Eos作為全新設計的車型，擁有優雅的流線型曲線，楔形車身、上挑的曲線、簡潔的側翼和向外突出的輪拱均突顯了十足動感。Eos長4407mm，寬1791mm，高1443mm。軸距為2578mm，提供了足夠的穩定性。

　　大眾汽車新款Eos前端采用盾形鍍鉻質感的進氣格柵以及極具表現力的頭燈，塑造了大眾汽車車型的新形象。鮮明的氙氣頭燈具有隨動轉向功能，可動態調節照射高度和角度，支持更好的前方視野。縱觀Eos尾部，優雅的尾燈采用指向內側的梯形造型設計，體現了大燈造型風格；轉向信號指示燈、制動燈和側燈運用了LED技術。大眾汽車新款Eos后部的設計仍然充滿了強悍和運動的風格。新款Eos無論是打開還是閉合頂篷，側面線條都呈現一種由前向后不斷升高的楔形，盡情展現著車頂無與倫比的優雅與動感。

裝備   標準配備精益求精

　　大眾汽車新款Eos標準配備包括17英寸鋁合金輪轂、雙區全自動空調系統（Climatronic）、霧燈、復式氙氣大燈以及轉彎照明燈、電動車窗、ESP、前排和頭部/胸部安全氣囊以及全景視野滑動/傾斜式玻璃天窗,電子防拖車系統。

　　作為大眾汽車車型的典型配置，新款Eos的運動座椅、電動腰部支撐和前排12向電動座椅調節為標準配備。駕駛員和/或前排乘客座椅具有“Easy Entry”電動方便進車功能，前排座椅腰靠，以及腿部空間、座椅高度、座椅和靠背傾角度都能隨意調節。

　　新款Eos既是敞篷跑車，又是硬頂跑車。因此，空調系統需要為此進行調節。雙區全自動空調系統Climatronic在車頂開啟和關閉時相應調節其運行模式。此外，在行李箱空間方面，作為敞篷跑車，Eos具有205升的行李箱；作為硬頂跑車，Eos具有380升的行李箱。

安全   五星保障全面呵護

　　大眾汽車新款Eos采用了專門的高硬度金屬板和創新的制造手段，例如：在車門內采用了特制的加強桿，地板和側面結構采用堅硬的鋼材，使得Eos的動態和靜態車身強度達到了很高的水平，令這輛敞篷車也同樣具有可與硬頂轎車媲美的安全性。

　　在通過加強車身強度提高安全性的同時，大眾汽車新款Eos也采用被動安全技術，提高車輛的安全系數。新款Eos標配了翻滾保護裝置，同樣作為標配，新款Eos配備了安全優化型頭枕和六個安全氣囊。這些氣囊延水平和垂直方向打開，可覆蓋整個側面車窗。為使駕乘人員在嚴重的前部、側面或后部碰撞中獲得最佳保護，翻滾保護系統將同時被激活，安全帶也被束緊。翻滾保護裝置在橫向加速度或后排頭枕區域的車輛傾斜程度超過固定值之后至多0.25秒鐘即可彈開。在構造和功能方面，翻滾保護裝置系統類似于新甲殼蟲敞篷車使用的系統。翻滾保護裝置系統由張緊的固定安裝式鋁型材構成。通過電磁開關，內部型材保持在靜止位置。電磁開關由安全氣囊控制裝置激活，在發生滾翻時打開定位銷，并揭開內部型材的蓋子。在伸出時，安裝在內部型材上的直齒條轉動支撐銷，防止內部型材縮回。與前窗框架一起，伸出的鋁型材在車輛發生滾翻時提供了有效保護。翻滾保護裝置是可逆系統，伸出的翻滾保護裝置可以推回到原來位置。