不少想買車的朋友問我花14萬-17萬元可以選什么車，我經常向他們推薦標致307，因為我喜歡操控好的車，不管它是不是有一個多余的尾巴。福克斯的到來受到多方面的關注，同樣也引起了我的興趣，它的操控性實在是讓我難以拒絕，再次面對上面這個問題的時候，我開始猶豫了，到底是福克斯好呢還是307好？

　　307的內飾是典型的法國式設計，精巧和良好的整體風格是它的特點，做工并不為人稱道，沒有德國車的嚴謹。而福特公司似乎也壓根就沒把內飾的設計放在眼里，福克斯的內飾設計不僅與蒙迪歐的內飾一樣不令人興奮，它車門和儀表臺接縫之大甚至你可以輕松地插入一根手指頭，而副駕駛前的手套箱不僅縫隙巨大，請原諒我在這里使用了比較夸張的形容，開口沒有任何阻尼，打開的時候它會“哐鐺”一下砸到你的膝蓋，開口內側象征性的設計了兩個只有1厘米深的凹槽供放杯子用，有人認為這個杯槽純屬擺設，但有一定國外生活經歷的人覺得它還是有一定實用價值的，因為在歐美有許多drivethru的快餐店，顧客開車過來不用下車就能從售貨窗口購買食品，然后就在自己的車里吃喝，這個時候打開的手套箱蓋子就成了餐桌和托盤，非常有用。對于內飾和外觀設計等方面的看法見仁見智，屬于比較主觀的東西，我在這里就不過多評價了。

　　兩輛車的座椅都屬于偏硬的那種，經過反復比較，我們認為福克斯的座椅更硬，而307的稍微軟一點。雖然一般比較硬的座椅在側面支撐等方面會比較出色，但福克斯的座椅卻有些令人失望，在作繞樁測試的時候，感覺后背很難被座椅支撐住，身體的其它部位要幫助用力才能保住正確的坐姿，而307的座椅雖然較軟，但它的包裹性明顯要好于福克斯，激烈駕駛的時候覺得很貼身。試車后跟其它同事交流，有的人和我有同感，而有的人卻覺得福克斯的座椅非常合適。好奇心和責任心驅使我一定要找到答案，還好，分析汽車要比讓我解化學題容易得多，很快我就找到了問題之所在。