跟我有同感的人身高都在175厘米以下，而僅有的持相反意見的同事身高近190厘米，拿出皮尺測量座椅寬度，福克斯的靠背寬510毫米，307的為465毫米，正是這窄了的45毫米讓307的座椅更能為身材偏小的法國人和亞洲人提供良好的包裹性，而福克斯寬大的座椅顯然更適合德國或者美國的用戶。稍微有些遺憾的是，兩輛車的駕駛座椅高度調節都非常有限，雖然頭部空間充足，但是不能將座椅降到很低的位置，對于我這樣喜歡坐在“地上”開車的人來說實在是不快。當然，較高的坐姿也有好處，兩輛車的視野都不錯，307大傾角前風擋和較高的車身似乎更好一些，只不過A柱稍微遮擋了些視線。

　　如果說內飾做工兩個車都很難讓人滿意的話，配置方面，307還是更勝一籌的，自動空調，電加熱座椅、藍寶多碟CD音響，雨量感應的自動雨刷，自動大燈，自動防眩目內后視鏡，巡航定速等等裝備在福克斯上都沒有。不過福克斯也不是沒有優點，電動調節駕駛座、無骨雨刷和后排的空調出風口都非常實用。不過，福克斯內飾方面最大的缺點還不在做工上，而是在儲物空間設計的不足，中央副手箱比較小，想放幾張CD是不可能的，只能放些零錢，前門內側的儲物格很深，但開口比較小，放置地圖和書籍等物品沒有問題，但是要放一支筆下去的話，就要摸索一番才能找到了，而后門內側則壓根就沒有儲物格，實在有些不方便。