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當(dāng)紅小生-對(duì)比測(cè)試騏達(dá)與凱越HRV

2006-03-08 09:34:30 來(lái)源: 作者:綜合報(bào)道

  兩者的減振系統(tǒng)都強(qiáng)調(diào)舒適性

  騏達(dá)的前、后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式懸架,這種形式也被小型車(chē)所普遍采用。騏達(dá)的前、后懸架都加裝了穩(wěn)定桿,能夠在行駛過(guò)程中保證較好的平穩(wěn)性和舒適性。在通過(guò)城市道路中的小型減速帶和輕微的坑洼路面時(shí),騏達(dá)的懸架能夠迅速而有效地吸收振動(dòng),保證了駕乘的舒適性;當(dāng)?shù)缆返念嶔ぽ^大或者在不平路面上車(chē)速較快時(shí),其懸架對(duì)一些較大的振動(dòng)過(guò)濾得不徹底,舒適性有所減弱。以正常車(chē)速過(guò)彎時(shí),車(chē)身的側(cè)傾幅度合理,但是以高速過(guò)彎時(shí),側(cè)傾就會(huì)變得很大,騏達(dá)并不適合于激烈駕駛。凱越HRV采用Twin-Link四輪獨(dú)立式懸架,在懸架中輔以“填充氮?dú)馐摇钡臍鈮簻p振器,增加了乘坐的舒適性。 從輪胎的配備來(lái)看,騏達(dá)采用185/65 R15輪胎;而別克凱越HRV采用了195/55 R15V輪胎,更寬的輪胎胎面提高了舒適性和行駛穩(wěn)定性。


凱越HRV的外觀

  兩者的配置在低配車(chē)型上相差不多,高配車(chē)型上騏達(dá)更加豪華

  從廠家的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,騏達(dá)的價(jià)格區(qū)間為11.98萬(wàn)~15.98萬(wàn)元,凱越HRV的價(jià)格區(qū)間為11.78萬(wàn)~13.98萬(wàn)元,年底經(jīng)銷(xiāo)商都加大了優(yōu)惠服務(wù),其中凱越HRV的優(yōu)惠幅度在1.2萬(wàn)元左右,騏達(dá)的優(yōu)惠幅度在5 000元左右,所以同級(jí)別車(chē)型騏達(dá)比凱越HRV貴1萬(wàn)元左右。對(duì)于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō),兩者在配置上相差不多,都帶有ABS+EBD、雙安全氣囊、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等基本配置。騏達(dá)的高配車(chē)型銷(xiāo)量較少,在配置上也很豪華,智能鑰匙系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、自動(dòng)氙氣大燈、全自動(dòng)正負(fù)離子清新空調(diào)、NAVI電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車(chē)影像系統(tǒng)、有氧真皮座椅、可選裝的側(cè)面安全氣簾等,很多配置是更高級(jí)別車(chē)型才有的配置。

  售后服務(wù)費(fèi)用差別較大

  現(xiàn)在消費(fèi)者越來(lái)越重視售后服務(wù),他們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)要對(duì)售后服務(wù)進(jìn)行全方位的比較。從售后服務(wù)建設(shè)的完善程度來(lái)看,東風(fēng)日產(chǎn)上海通用別克4S店的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模都不相上下,車(chē)主們保養(yǎng)和修車(chē)都很方便。上海通用別克品牌比東風(fēng)日產(chǎn)的品牌影響力略大一些,但是差別并不明顯。同時(shí),品牌影響力相比價(jià)格、配置、性能、外形等綜合因素對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的影響要更弱一些。但是在保養(yǎng)和維修的價(jià)格方面兩者的差別較大,凱越HRV的維修保養(yǎng)費(fèi)用在中級(jí)轎車(chē)中屬于正常水平,常規(guī)保養(yǎng)在180元左右,如果更換三濾和機(jī)油,價(jià)格也不貴,在350元左右。騏達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用較高,超過(guò)了中級(jí)轎車(chē)的平均水平,常規(guī)保養(yǎng)的價(jià)格達(dá)到300多元。在不更換汽油泵的情況下,騏達(dá)的汽濾也不需要更換,節(jié)省了一筆費(fèi)用,但是騏達(dá)的工時(shí)費(fèi)略貴,2萬(wàn)km保養(yǎng)更換機(jī)濾、空濾和機(jī)油需要613元,達(dá)到了一些中高級(jí)轎車(chē)的水平。此外,騏達(dá)的部分零部件的價(jià)格也要比凱越HRV貴(如表1所示)。

  兩者相比,騏達(dá)的燃油經(jīng)濟(jì)性要更好一些

  從廠家提供的數(shù)據(jù)來(lái)看,騏達(dá)的油耗比凱越HRV更低一些。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),騏達(dá)的百公里油耗為6.0 L,而凱越HRV的百公里油耗為6.7 L,兩者的百公里油耗相差0.7 L,通過(guò)消費(fèi)者對(duì)于實(shí)際油耗的反映,兩者之間的油耗差別更大,騏達(dá)的燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

  2006年兩廂車(chē)型的降幅仍將不小

  目前兩廂車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,新車(chē)型在上市不久就會(huì)出現(xiàn)較大幅度的降價(jià),雨燕的降幅高達(dá)1萬(wàn)元,樂(lè)騁、騏達(dá)也都出現(xiàn)了不同的降幅,兩廂主力車(chē)型飛度的降幅也在5 000元以上。同時(shí),兩廂車(chē)型還要經(jīng)受同價(jià)位三廂車(chē)型的激烈競(jìng)爭(zhēng),2006年即將上市的兩廂車(chē)型標(biāo)致206、兩廂標(biāo)致307、兩廂福克斯等都頗具競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)還有三廂雪佛蘭Aveo現(xiàn)代Accent、思域等強(qiáng)有力的三廂車(chē)型也將上市,這些車(chē)型分布在8萬(wàn)~15萬(wàn)之間的各個(gè)檔次,由于它們進(jìn)一步加劇了中級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),因此,2006年包括騏達(dá)和凱越HRV等在內(nèi)的中級(jí)轎車(chē)的價(jià)格都將進(jìn)一步下滑。

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