1.6L馬自達(dá)3上市已經(jīng)有段時間了，作為高品質(zhì)個性化B級車的代表，2.0L馬自達(dá)3的價格成了唯一阻礙人們購買欲的障礙，1.6L版本的上市將馬自達(dá)3的門檻降低了2萬元，對A級車市場形成了不小的壓力。目前二級經(jīng)銷商報出的1.6L版本馬自達(dá)3的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了最高9200元，手動標(biāo)準(zhǔn)型優(yōu)惠8200元，市場售價直破11萬。

馬自達(dá)3

　　新馬3搭載2.0L采用了S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等先進(jìn)科技，有著平滑的扭矩輸出，最大輸出功率110KW，百公里加速僅為9.2秒。具備的車速感應(yīng)式EHPAS電子液壓動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何車速下都能提供精準(zhǔn)而安全的轉(zhuǎn)向，更能減少能量消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。或許是馬自達(dá)修長的緣故馬自達(dá)3看上去短小干練，但是馬自達(dá)3的車內(nèi)空間絲毫不亞于同級車型。其2640mm的軸距比卡羅拉還要長40mm，而高度比起思域還要高15mm，從縱向空間到頭部空間都十分寬裕。

　　在中級轎車細(xì)分市場中，馬自達(dá)3、福克斯、思域三者之爭從未停歇過，福克斯的低價策略為其贏得了不小的市場份額，思域價格也一直處于居高不下的地位，而馬自達(dá)3在幾款車型中，相對各方面均衡些，雖然價格上總體要高于福克斯，優(yōu)惠幅度跟前段時間相差無幾，但是總體性價比還是不錯的。所以就價格來說，接下來的走勢，主要還是看競爭對手們?nèi)绾蝿幼鳌?/P>

馬3 4S最高優(yōu)惠1.1萬 好車多磨終成正果

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