從“性價(jià)比”到“品價(jià)比” 探尋北現(xiàn)品牌8年變化

10月18日，北汽集團(tuán)旗下最引以為傲的北京現(xiàn)代迎來8周年廠慶。8年間，北現(xiàn)用“現(xiàn)代速度”創(chuàng)造了88個(gè)月達(dá)成200萬輛產(chǎn)銷的驕人業(yè)績(jī)，當(dāng)初以實(shí)用實(shí)惠、性 詳細(xì)>>

電子安全成主流 榮威350/頤達(dá)/悅動(dòng)安全性對(duì)比

除了外形、價(jià)格、動(dòng)力等成為消費(fèi)者購(gòu)車考慮的主要因素之外，汽車的安全性日益被消費(fèi)者重視。眾所周知，汽車的安全系統(tǒng)主要分為主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，主動(dòng) 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代車隊(duì)包攬CTCC珠海站1600cc組冠亞軍

5月23日下午13：33整，2010賽季CTCC第二站1600cc組的比賽在盛大的群車開幕式后正式開始。代表中國(guó)汽車賽事最高級(jí)別的中國(guó)房車錦標(biāo)賽（以下 詳細(xì)>>

悅動(dòng)/凱越/捷達(dá)/F3 誰是上半年銷量冠軍?

2009年正式過半，雖然我們還不清楚6月份各家汽車廠商的具體銷量，但根據(jù)前5各月的數(shù)字來看，半程銷量冠軍將從悅動(dòng)、凱越、捷達(dá)、F3四款車型當(dāng)中產(chǎn)生，我 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代3月銷量破4萬 登乘用車第一陣營(yíng)

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代3月份單月銷量首次突破4萬輛大關(guān)，達(dá)到41881輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到70%。北京現(xiàn)代旗下伊蘭特3月銷量達(dá)到13984輛，明星車 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代技術(shù)中心進(jìn)入技術(shù)實(shí)踐階段

　　“我們最終的目標(biāo)是經(jīng)過階段性的建設(shè)具備開發(fā)全新整車的能力，而眼下的階段性目標(biāo)是今年到明年大概有100人左右做現(xiàn)有產(chǎn)品的本土化改進(jìn)。”北京現(xiàn)代副總經(jīng) 詳細(xì)>>

4.7L--我開悅動(dòng)的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)

　　燃油稅征收的消息一出，讓很多有車一族為之頭疼，如何能降低持續(xù)走高的用車成本，成為消費(fèi)者最關(guān)心的話題。雖然沒辦法控制油價(jià)，卻可以在日常駕駛中注意技巧 詳細(xì)>>

專家解讀消費(fèi)者用車6大誤區(qū)

　　一輛動(dòng)輒10萬的車，消費(fèi)者在購(gòu)買前往往會(huì)勤于做各種功課，上網(wǎng)搜索、向親友咨詢、貨比三家，但往往將車開回家后，除了勤于清洗之外就不聞不問，乃至形成很 詳細(xì)>>

悅動(dòng)朗逸新寶來先后轉(zhuǎn)型鏖戰(zhàn)中級(jí)車市

　　隨著新寶來上市日期的敲定，2008年的中級(jí)車轉(zhuǎn)型浪潮也畫上了句號(hào)。相比被日系壟斷的中高級(jí)車市場(chǎng)，今年的中級(jí)車市比往年更具看點(diǎn)，比如有經(jīng)典的換代車型 詳細(xì)>>

北京現(xiàn)代將啟動(dòng)南方地區(qū)秋季免檢活動(dòng)

　　從10月20日起，北京現(xiàn)代將啟動(dòng)為期兩周的南方地區(qū)秋季免檢活動(dòng)。該活動(dòng)面向西南、閩浙、廣東、中南等地區(qū)所有購(gòu)買北京現(xiàn)代旗下任意車型的非營(yíng)運(yùn)用戶。服 詳細(xì)>>