近日來自《華爾街日報》8月汽車銷量數據顯示，現代新索納塔在美銷量再次突破2萬輛，力壓本田雅閣; 9月，北京現代第八代索納塔在國內的銷量也首次突破1萬輛 詳細>>
雖然中高級轎車市場從來都是一個更為感性的市場，消費者不會像購買A0級或A級車那樣，把每一項配置、每一份花費都算得清清楚楚；但在CPI不斷上漲的今天，以 詳細>>
近日，記者從汽車市場獲知現代新索納塔在美國銷量穩中有升，自上市以來的15個月月均銷量達到19532輛，其中3月以來銷量一直在2萬輛以上，超過凱美瑞、雅 詳細>>
4月以來的車市可謂“冰火兩重天”，隨著酷夏的逼近，汽車市場卻提前步入寒冬。乘聯會最新數據顯示，自4月汽車產、銷量同比出現自2009年以來的第一次負增長 詳細>>
6月8日上午，騰訊汽車前方報道組成員發布微博消息說“起亞正式宣布，將K5延長保修期到5年10萬公里”。 詳細>>
在汽車行業，有一個不成文的共識：得中級車市場者得天下。北京現代第八代索納塔在4月的上市，宣告“2011年最值得期待車型”終于加入中級車戰局。海外市場的 詳細>>
“北方有佳人，絕世而獨立。一顧傾人城，再顧傾人國。寧不知傾城與傾國？佳人難再得！”不少外觀美觀出色的車型亦如美人一般吸引眾人目光，君不見，在上海車展的 詳細>>
作為一名汽車發燒友，在購買第八代索納塔之前，我已經擁有十年左右的駕齡，可以說是一位不折不扣的“老司機”。十年來，無論公車、私家車、朋友的車，林林總總加 詳細>>
隨著更多年輕消費者進入中高級車的消費陣營，“時尚”、“運動“已成為中高級轎車市場最熱門的兩個關鍵詞。北京現代全新推出的第八代索納塔就以時尚前衛的外觀、 詳細>>
日系廠商全線缺貨，上海大眾新一代帕薩特與北京現代第八代索納塔高調登場，2011年的中高級車市風云突變，日系車稱霸中高級車市場的格局面臨嚴峻挑戰。 詳細>>
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